份文件是徐青的谈判团队和兰博基尼，帕加尼，布加迪威龙，劳斯莱斯的初步谈判情况汇总。
之前徐青派出了4个谈判团队，和这4家汽车公司进行收购谈判。
徐青翻开文件，仔细的看完，目前的谈判情况是，兰博基尼和劳斯莱斯基本同意徐青的收购，另外2家公司还要继续考虑。
徐青给的收购条件很丰厚，给的收购价格是这4家公司估值的2倍。
这不算少了，因为目前的汽车行业，对这4家公司的看法是没有多少发展潜力。
除了劳斯莱斯，另外3家公司都是专门制造跑车的，而跑车在各大汽车公司看来，除了用来展示技术，基本上没有什么作用。
不要说盈利了，公司反而要一直投入补贴跑车。
翻开各个跑车公司的历史，你能发现，绝大多数跑车公司经历过几次以上的收购。
制造跑车亏钱，这是目前汽车行业的主要看法。
而另外一个汽车公司，劳斯莱斯，虽然是制造轿车的，但劳斯莱斯的轿车走的是最高端的路线，注定无法大规模量产，那么也就无法带来大量利润。
除了展示公司的技术和代表公司的形象，劳斯莱斯对各大汽车公司也就没什么用了。
这就是4家汽车公司目前的处境。()
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