的什么话，韩枫没有说。也不会提前说，等着吧，终有一天，苹果赚的钱会流入我的腰包里。
引起一些波动，米国的投资界有些看不懂这一波操作。终于，中国的财神也有失误的时候——投资苹果的钱，是韩枫人生的第一笔失误投资。
几乎没有多少人看好这个投资项目的发生，认为糟糕透顶。毕竟苹果现在没有任何的竞争优势。
在五月四日，统一基金招开米国会议的间隙期，对这个投资的谈论甚至比建立统一民航公司还要多。就在当天，统一基金的十二个投资人一致通过了六百亿美元一蓝子计划，在Z国建立第一家民营航空空司，以城市群间的支线运输为主业务，初建一只拥有30架小飞机的公司，在京津塘石济松、珠港澳东广这几个城市之间建立业务，飞机向麦道公司订购，具体的航空技术支撑、空勤支撑将引进李大公子在加国的航空公司理念和服务，而李家也以此为股权投入不再另行申购资金。
对Z国未来的航空市场一致看好，这个领域和石油能源一样，几乎没可能开放的，竟然在韩枫的主持之下，能启动能进入Z国，这已是相当大的进步。对这些投资人来说，就算开始的时候赔钱没生意也没关系，毕竟随着时间的推移，这个拥有庞大人口数量的国家必将追会释放出他该有的力量。油是如此，飞机也是如此，这个投资不会出问题。
所以，最质疑的就是韩枫对苹果的投资——除了一个人。
比尔太清楚一件事，那就是越是别人不看好的，韩枫做的就越暴利。未来微软他在之前连续出掉股权之后，身份飙升了八百多个亿，再次拉开和韩枫的距离就是明证。
卖得自己成了未来微软的第七股东，失去了话语权，在很多人当时看来简直就是个疯子，可事实上这一轮股灾之前出仓，现在未来微软回归理性价位之后再次回购成为第二股东，仍然是该公司的CEO，不到一个月的时间八百亿转了手，股权还比原来多了。他可是一直跟着韩枫在操作……所不同的是，韩枫没有再次回购微软而已。
这其中的关键点在于，六月份，未来之窗的核心部分源代码将会全部开放，韩枫认为未来微软公司将会失去垄断地位，比尔也知道开放源码当时是有司法备案的事情，也正是这个原因才导致了自己的微软倒了下去，未来之窗成为全世界操作系统之王，然后就没有了微软。全部开放就意味着有人会自行改动去用，后期也许就不一定会需要公司为客户升级。这已经是不可改变的事实，比尔又想起在韩枫没有介入软件之前