银川飞机制造厂的大型运输机被命名为快帆，已经飞第三号验证机了。它简化后的发动机能够进行超音速巡航。安全性也得到了空军的肯定。
同时被命名为银剑的超音速轻型战机一号和二号验证机也在银川进行试飞。
这两款飞机空军非常重视。
张春被银川航天中心的大型火箭给吓住了。这种直径有十米的火箭燃料舱躺在发动机厂里面，确实非常震撼。这个火箭是为近地轨道舱而设计的，特斯拉的《太空工厂》被认为这是最经济的方式，而他的设想就是用运送太空舱到近地轨道。要想保持安全性，必须要有一百吨以上的推力。
特斯拉的设想是在地球和月球之间建造一个太空工厂，建造能够往返空地和空月的穿梭机，之后，火箭就可以退休了。月球比地球小很多，引力也小很多。到时候可以利用月球上的资源。那可便宜多了。
特斯拉认为在超高真空和失重的太空环境中对金属进行冶炼,可以获得具有新奇特性的金属。一般熔炼金属都要在熔炼炉中经燃料加热进行.而太空冶金则不同，它只用电磁线圈和一些特殊的装置,就可以完成冶炼。要知道天空中被熔炼的材料是悬浮在空中,电磁线圈通电之后,便会使被熔炼的金属材料因电磁感应而产生涡流,温度逐渐升高,熔化。其原理就和磁约束，激光。特斯拉线圈一个道理。可以制造地球上不容易得到的合金，可以得到你想得到了各种元素和晶体组合，制造如高透明度的磁性化学玻璃、高纯度的光通信纤维、高质肚的巨型单晶、理想的滚珠轴承以及高温涡轮叶片和各种特殊的合金等等。
太空中能够利用激光进行切割和焊接，用电磁也可以达到同样的效果。而这种焊接出来的材料几乎就是一个整体。也只有这种工艺才能够制造出地球上不可能制造出的穿梭机。进行空地往返。
而这个有人值守的太空站。好处太多了，对地军事和对宇宙的开发和研究，获取梦想中的反物质。特斯拉反物质获得的能量，就连核聚变也不过就是太阳下的小火苗而已。
特斯拉甚至认为这些火箭的燃料舱白白在大气中烧毁。坠入海洋太浪费了。必须要让这些东西留在轨道上。用微控发动机把他们推向太空工厂。或者以后用穿梭机回收，才是最划算的事情。
银川的这种大推力火箭就是按照这种思路设计的。而卫星上的微控发动机就是预演。
同时，超音速飞行员，就是为了未来的宇航员做准备的。
司令部认为反正这