【请牢记本站域名“”,或者在百度搜索:三联文学网】玉龙公司的两网工程由桂林开始。由桂林向广东珠江方向开始铺设管线。因为铺设管线需要的大型机械没法通过公路进行运输，所以，只能由玉龙机械制造厂开始，为此，玉龙公司干脆把玉龙机械制造厂就地改建为两网工程的桂林中转站。桂林特别开发区政府匠心独具的利用开挖引水渠道和人工湖的水道搞了一个环桂林城的环城旅游水系，不但解决了水控问题，还为桂林的旅游添了一个新的项目。
玉龙公司设计制造的管线铺设车正式开上了两网管线。这台管线铺设车的前部是一台大型卷板机，它的两个自动抓臂和导轨可以将30米宽的薄板整型以后卷成一个圆桶。卷板机后面是一台计算机控制的自动焊接机，它的任务是将卷成型的圆筒焊接在一起。在焊接机的后面是一台n射线发射机，负责对焊接好的管线进行硬化处理。这些工作都是由计算机控制自动进行的。换句话说，只要薄板的供应不出问题，那么这条管线将按每分钟60米的速度进行铺设。
就这样，不到10天时间，管线铺设车就开到了广东省预定的中转站，由这里开始，管线铺设车开始调头往北，途径江西、安徽、山东、河北向北京进军。玉龙公司机械制造厂里，不停的将板材通过建好的两网管线和新的管线铺设车送到线路上。另外，各地开挖引水渠道和人工湖的大型机械也通过管线进行运输。玉龙公司进行的两网建设搞的是双线制，这样，一是要保证可以有足够的流量来缓解行洪的压力。第二，就是考虑了开挖人工湖和渠道的大量土方，有了双线管道，就可以通过计算机控制，将开挖的土方通过管线运出去，将它填埋到管线附近的山谷或洼地，对于这些开挖出来的弃土，大把地方争着要。因为只要用这些弃土垫高一些洼地，那么马上就变成了可利用的宝地了。
说到开挖引水渠用的大型机械，玉龙公司创造了两项世界记录。第一是使用了世界最大的挖掘机，它一斗可以挖80立方的砂土。还有就是玉龙公司使用的大型自卸载重车，它比美国卡特彼勒公司的797型大型自卸载重车还大，每车的载重量达到了800吨。这些大型机械的应用，大大的加快了施工的步伐。而且还有一个好处，就是自从玉龙公司开始使用这些大型机械以后，已经有不少国家看好了这些机械。他们已经和玉龙公司签下了和约，一旦中国的两网工程结束，他们将收购这些大型机械。现在，对玉龙挖掘机的定单已经有12台，对大型自卸载重车的定单也有9台。这样玉龙公司就不用