夷州大岛,又称大流求(既后世的台岛),与小琉球并称为东海,乃至远洋大洲的重要中转口岸,因此几乎每天都有十数班,乃至数十班的航次,往返大陆沿海各地等地的航次,四季持续不绝。
而这还只是朝廷所属的各地运司名下,官方运营的结果;像江畋所搭乘的这艘乌丸号海鹘船,就是自两淮前往夷州的诸多官船航路之一。至于民间自行往来期间的数量,就更加令人数不胜数了。
比如,在这个颇有些年头的千料海鹘船上,那些光着膀子的水夫和船工当中,就不乏肤色深浅不一的番邦各族归化人或是混血后裔;承担着底层最辛苦的劳役,只有很少时间能上甲板透口气。
而在两三百名的旅客。也有囊括了三教九流的大众,既有唱和的年轻学子和年长士人,传道的灰衣的僧人和鹤氅的道士。也有甲板上直接做生意,兜揽浆水吃食的小商贩,或是现场表演技艺的杂耍艺人。
究其根源,同样是那位穿越者前辈在世时,为后人留下的遗泽和成果之一。当年开元上皇在幸蜀中土,为了笼络领军殿后和护驾的梁公,而将杨太真的养女阿蛮,并同养在身边的孙女一同赐嫁。
而被赐嫁的这位皇孙女,便是后来成为梁公重要助力的雍国长公主。当初由开元上皇许诺作为陪嫁的,正是夷州、海南两座大岛。正所谓是君无戏言,更何况是针对梁公这种天下第一定难功臣。
因此,随着几经波折的勤王大军,在梁公率领之下收复关中上京之后;也顺势派出了亲信人马,正式接管并开始运营海南和夷州两个大岛。其中海南开化历史很早,自西汉沿袭至今已有5州22县。
而夷州大岛则是一片荒芜,仅有三国时期的东吴和前隋炀帝时,就近派兵登岸过。岛上仅有一些莽荒蒙昧的土生野人;刀耕火种,相互侵食。所以后来一切都是筚路蓝缕、披荆斩棘重新开拓出来。
但好在当时梁公平定了安史之乱后,获得了大量的中原叛军俘虏及其卷属,也成为了岛上的第一批开拓人力。后来又继续从征转战各方,从灭亡的南诏、骠国、吐蕃等地,迁移了大量丁壮至此。
再加上就近福建路的山民、土族;构成了最初夷州开荒的主要劳动力。后来,又随着域外和南海大征拓,夷州由此成为新罗、倭国、渤海等地,大举移民前往海外的中转枢纽,自此越发兴盛起来。
但真正的大发展,则要等到梁公辅左的第四代天子观复年间;随着远海探索的大澳(澳洲)、小澳(新西兰),以及北俱芦洲/新洲(