，任何讴歌奉献的象征物，都无法真正表达这个群体自我牺牲的精神。
正是这样一个个卑微的劳动者，撑起了我们这个社会一片片幸福的蓝天。
没有挂牌仪式，人员到位后，陈三郎立即召集所有的管理层，开了第一次火线会议。
而其中核心的议题就是岗位分工和接下来的主要任务。
万事开头难啊，尽管主持浦江装卸的日常工作已有两年，但面对自家公司开局时千头万绪的事情，陈三郎还是感到自己的头都大了。
已经没有退路，那就勇往直前吧。
事情是要人来做的，所以人事上的铺排，是任何一个单位开篇的头等大事。
总经理陈三郎，当前首要任务是接活，开拓公司业务。
副总经理英花，负责后勤保障。
司机小侯，暂时分管公司的日常调度。
公司财务，由英花货运的会计老孙兼任。
朱仔、六子、吴新吴和尚、老钱、刘越这几个原来的监工和所有的带班各司其职，原有的职责不变。
公司规章制度，还是浦江装卸已经摸索成熟的那一套安排。
会议之后，陈三郎整整打了几个小时的电话，新上任的副手小侯则不停的做着记录。
电话之后，接下来一周500吨业务量的装卸单子就基本敲定了。
陈三郎这才举起双臂，长长的吐了口气，和小侯来了个庆祝的拥抱。
偌大的上海，能够叫得上名号的装卸公司就那么几十来家，大家既有竞争的关系，又有合作的关系。
平时做业务，基本是我做不完的让给你，你做不完的让给我做。
尤其是像陈三郎这样正是如日中天的业内老人，所有的公司同行都会给他三分薄面。
听说他自立公司后，一般都会虚伪的祝贺。尽管自己公司的业务当前还不够做，但还是会献上30吨、50吨业务量的“红包”。
这就像亲朋好友办喜事请客一样，收到了请帖，即使手头再拮据，该包的红包一分钱也是不能少的。
而所有这些红包都是人情，将来都是要加倍偿还的。
这个市场谁都会有求人的时候，拼命三郎既然开金口向自己求助，那多少都要意思意思。
不然将来撞到人家的枪口上，会死的很难看。
像浦江装卸刚刚经历的危机，完全是张文化自找的。这个行业内他还是新人，市场的同行只认得陈三郎。