钢等专门专类的大型实验室。同时还将对碳材料、导材料、电池材料技术进行技术储备，尤其是电池材料现在就开始研究，将来可为电动汽车的出世积累大量的技术，甚至直接确立行业标准，做成垄断生意。
总之材料学是个坑，囊括的门类十分多，新能源材料、智能材料、信息材料等等，都只是其中一个分支而已。
就拿个四代机来说，别说是最复杂的航空动机技术了，就连飞机外壳上那层隐身涂层，都离不开材料学。
只有南方重工一家搞基础材料肯定是不行的，陈旭从5亿美元的军购中，预支了5亿美元的科研专款，在全国找出二十家资质优秀的重点大学，出资让这些大学建立材料学实验室，并开设相应的材料学课程。
为了避免重复投资，这些大学在材料学的门类选择上各有侧重点。一座大学能同时开展十几种不同材料的研究，二十所大学再加上南方重工，未来三十年内最热门的上百种关键材料技术基本都涵盖了进去。
当然，陈旭给这些大学建立了严格的实验资金使用审核制度，如果不做好预防工作，那些大学拿到钱后很有可能做别的事情去了，没有钱科研就无法进行下去，到时候你即便是把校长枪毙也无济于事。
这年代大学穷啊！一年能有几百万经费都不得了了，更何况陈旭以后每年都会固定拨给这些大学一个亿的研经费，拼了命也要把这笔经费争取过来！
所以即便陈旭提出了十分严苛的经费使用规则，全国有资格的大学依然蜂拥而来，全是校长亲自带队，领着学校最聪明的学生和文件，来向陈旭证明学校的资质。
陈旭经过层层筛选，最后才敲定了二十所大学，每所大学先给两千万把实验大楼修起来。为了防止这些大学瞎搞，他还特意拿出一百万调研费，让这些大学派人去欧美实地考察，看看人家现代化的实验室是怎么搞的。
担心这些初出茅庐的大学在采购进口设备的时候吃亏，陈旭把采购的工作交给了南方重工的采购部门，所有的大学需要引进新实验设备的时候，须向南方重工提交申请，审核通过后再统一去国外购买。
等以后这些大学有了经验，再下放采购的权利也不迟。
当然这种靠陈旭一个人来支撑这些大学每年二十亿研经费的事情是不可能持久的，在今后的几年，陈旭会让熊猫集团逐渐承担这些科研经费的支出。
同时还会引导国内其它的企业一起来投资，大学搞出来了新技术，所有投资者都有资格使用。或