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第141章 官坊旧船翻新(3 / 3)

的,如此一来,两方若不是情义密切的合作伙伴,会显得都比较尴尬,也很容易出矛盾。

“在官言官,在商言商,我对行商那些事没甚兴趣。”徐才顿了顿,笑道:“具体事宜,得看你需要多少料船了。”

张林从欧管事那里稍微了解了下船只情况,宋代的木质千料大船可以装约合六百吨的货物,不过这种船一般用于海运。

他目前需要的是内河航道的船,对应于镖运行业的及时需求,要的是速度,所以数量得多,船只大小倒无所谓。

三百和五百料为最佳选择。

三百料的船八丈长度,能装两百吨货物,五百料的船十余丈,能装三百吨货。前者每艘市值

两千贯钱,后者三千五百贯钱左右。

这个价格很贵,船只的造价对比的话,几乎相当于陆地上的宅院。要知道,张林在大名府东湖一带买的三进出宅院也不过只花了三千五百贯钱。

而且光有船不行,还得雇佣船夫,每艘船上二十个人,每天工资也得五贯钱一艘船。五十艘船,光工钱花销和船只保养就得每月八九千贯钱。

按照几条线路算下来,五十艘船暂时勉强够用,张林心里估计了下,道:“小弟若能官坊里买旧船翻新,倒不知哥哥有何教我?”

“明智之举。”徐才哈哈一笑:“造新船你得跟民坊商家打交道,一分钱一分货,概不赊欠。若是从官坊里买,有我作保,花费至少少上一半。再者,你翻新旧船必然要动用到大量工夫,这笔财路给商人不见得落得实惠,不若交由发运使去办,还能卖个人情。”

张林心道你若从中没拿好处,那才是见鬼,不过只要船没问题,他倒也不会计较那么多。

点头道:“多谢哥哥指点。”

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