三月初，刘忠所在的骑营已是作为先锋军搭乘船队沿海北上，从两浙路到达淮南路的海州近海也不过数日功夫，站在船头上，北风刮在脸上渐渐生出了熟悉的刺痛感。
南方的风比较湿，阴潮气太重。而北方的风比较干，如刀子般地刮。在这熟悉的刺痛感中，他能感觉到体内的血液在沸腾。
男儿驰骋沙场，国仇家仇一起还报给仇人，还有什么比这更让人快活的事。
“连长，外头风大，还是进舱里喝口暖茶吧。”副连长孔大力站在船舱门口吆喝了句，又抱怨道：“这才到海州，北风就刮这般紧了，也不顺帆，大概要多耽搁三五天海路，希望那帮人照料好我的赤兔。”
刘忠忍不住笑道：“你那枣红马也配叫赤兔？放心吧，人家是专业的牲畜师傅，照料起驴马可比你有经验多了。”
此番北上的先锋军，以骑军和盾枪兵为主，配合少量炮兵、火枪兵以及战车营。这是考虑到陆路不通，海路运输不便的因素。
骑军的战马单独抽调了四艘五千料海船运送，随船还配备几十名照料马匹的牲畜学徒和师傅，后续的战马则开春时分以火器跟金人交易。
先锋军共有两个骑营合计两千数，盾枪兵六营合计三千数，炮兵三个连和火枪兵两个营，战车一个营，共计九千人。这般陆军兵力，足够把登州打下来当做进军幽云的桥头堡了。
赵长河所率领的夷南舰队分作两部，一部配合先锋军展开对登州的战斗，并且负责清除渤海海面上的宋、辽船舰。另一部则留在后头配合锦衣卫和军机署提供的情报，负责扫荡淮南路至京东东路的沿海宋朝廷“非友好”船舰，替后续的援军运送铺平海路。
宋国淮南东路和京东东路的沿海船坊遭了大难，不论官营还是私营，均是受到先警告后炮轰的待遇，凡是不愿投诚的船坊，俱都毁在炮火之中。
此举也是无奈，留着这些大型船坊实在是个祸患，张林一边嘱咐锦衣卫展开行动把这些船工船匠大批偷运到两浙路来，一面下狠心不留后患地清除威胁。
船坊没了没关系，只要船匠活下来就行，可以花钱花时间重新再造。
比起顶风北上的海路，军机总署署长孔灯已是先一步快马达到登州，如上了发条般地忙碌起来，一面组织登州早已安插的人手准备“起义”之事，一面进一步逼迫宋朝廷的官吏们“改旗易帜”。
登州之事密谋已久，军机署把登州上上下下、里里外外都盘查的一清二楚，就连响应“平北军”