跑部很不容易，周方远有着田教授的引荐，还前后花了一个多月才把这事儿办的差不多。
当然了，也得亏是国家早就已经完善了移动支付的前置条件，华夏被称为基建狂魔，在基础设施建设方面，新世纪，放眼全球都没有哪个国家能是华夏的对手。
而且“基建狂魔”不仅是国人在说，外国人也经常称华夏为“基建狂魔”。经常有人说，华夏因为有很多“世界之最”的建筑，可能这个就是华夏为什么叫做“基建狂魔”的原因吧！当然这个只是原因之一，华夏被称为“基建狂魔”当然还有其他原因。
比如说电信基站。
电信基站是什么？电信基站就是平时所说的信号塔，它可以使手机接收信号，达到互相沟通、上网冲浪的功能。在国外，信号覆盖不是很全面，如果在没有信号覆盖的地方出现意外，很可能都没办法求助其他人。据统计华夏电信基站已经有500多万的覆盖量，是米国的20多倍。全球现在4G基站一共有500万的覆盖量，华夏的4G基站数量有300多万，占全球4G电信基站总量的64%。而其他的36%的基站数量，由包括米国在内的190多个国家分摊。
其次是全球高层建筑数量，世界最高建筑与都市人居学会发布过一份年度报告。报告显示，调查当年，全球共有有144栋超高层建筑完工，也就是我们常说的摩天大楼，这已经算是有记录以来最高的一年。其中，在华夏境内完工的高层建筑达到了76栋，在所有国家中居于首位。米国在当年内有10栋高层建筑完工，排名第二。南鲜有7栋高层建筑完工，排名第三。
华夏同事还有很多的全球桥梁建筑之最，这方面，可以说是任何国家都比不了的，华夏桥梁数据稳居世界第一。华夏的公路总长已经达到了4.6万公里，如果换成一个比较小的国家，可能该国公路总里程都没有华夏的公路桥的总长多。据统计，华夏拥有公路桥80万座，铁路桥20万座，总量加起来有100万座，数量已经排在了世界第一。而华夏在桥梁上又包揽了很多世界纪录。这里有几个记录，分别是世界第一高桥：北盘江大桥。世界最长高铁桥：丹昆特大桥。世界最长跨海大桥：胶州湾跨海大桥。世界跨径最大钢拱桥：朝天门长江大桥。世界最长的海底沉管隧道：港珠澳大桥。世界跨度最大公铁两用大桥：泸通长江大桥。
基建狂魔名不虚传。
这一点很重要，要知道，基础设施建设，是一个国家赖以生存的命脉。近年来，华夏的发展速度让世