当然了，共享经济有其有点所在，那就必然是有缺点的。
共享经济的确是一门好生意，却被一群不明是非的跟风者玩坏了，在周方远重生前，部分共享单车陆续出局，共享雨伞，共享篮球，以及后来他不知道的所谓的共享太空舱又搅动了新一轮的“浑水”。然而再高的热度阻挡不了衰落的颓势，显然，持续火爆的共享经济已经成为一头被资本泡沫催肥的猪，那么这头已经被吹捧上天的猪还能飞多久？
共享经济的本质是对社会闲置资源使用权以更便宜的价格进行团购，用户的目的是抢夺满足日常的各种资源的调配，企业则首先是占领市场，而后建立属于自己的平台和体系，构建与之相应的商业场景，调动社会闲置资源，进而实现社会闲置资源的商业变现。其优势在于整合了社会资源，优化了资源配置，让整个社会资源和用户需求形成双向匹配，优势互补。
但疯狂的是初期的共享经济为了占领市场，不惜一切代价开疆拓土，烧钱大战无止无息，资源入池愈演愈烈，非但没有给社会带来，减轻社会的压力，方便用户，提升用户的生活体验，反而带来负担，形成社会的累赘，拿共享单车来说，过度地投放市场，占领了大街小巷，堵塞交通，形成城市的负担，另外，许多共享单车，遭到严重破坏，尸横遍野，一地鸡毛，使用权更像是被一次性共享，管理的疏忽造成资源的浪费在所难免。
共享资源原本是集结社会的闲散资源，方便用户的同时优化经济和产业结构，推动整个社会效益的整体提升，但而今的共享经济俨然成为基于人为使役下的“人造经济”，竞争的加剧造成共享经济过度惨杂人为和资本的驱使，造成资源的严重拥堵和浪费，这本身就是伪需求，也自然是一种伪共享，资本盲目跟风，最后残存下来的难免是市场份额、体系、场景、流量兼备的巨无霸，互联网一面是不可限量的康庄大道，另一面则是泡沫之后的哀鸿遍野。
真正可以拿来共享的，是那些高门槛，高成本，高价值的出行，家政，餐饮等高频次，高成本又远离法律和道德界线，满足大多数人日常需求的领域。
以滴滴、Uber为代表的出行共享，以在行、分答为代表的知识共享，以Airbnb为代表的空间共享，以星域CDN为代表的云计算资源共享，这些都是绝对有需求，有门槛的资源产业，是能够实现社会资源和用户双向需求的刚需产业。但共享雨伞、共享篮球和共享太空舱如此物品共享，唾手可得，随手可携，共享的意义和价值何在，需求性和普适