，再到去年中东大亨的三百多亿美元的订单。
可以说全都被南朝国三大造船厂收入囊中。
这些订单，都够人家吃到二零四零年了。
在反观我们，如果不是国内几大石油企业，给面子，估计HD造船早就没活了。
但是去年，就有一家扬子江了已经迫不及待的把手伸进这个领域了。
显然是上面已经有人看不下去了。
HD造船就这么靠着政策支持，躺着赚钱，这完全不符合上面突破进取的追求吗。
可是更让姚志广没想到的是，一直被HD造船提防的滨城造船厂，这次居然也偷偷搞了这么一个大动作。
居然自己搞了个LNG造船厂……
其实当年，说起来国家在批准到法国引进LNG技术的时候。
HD造船厂可是和滨城造船厂别过苗头的，可后来为什么技术不如滨城造船HD造船胜出了呢？
这里面就涉及到很多不可说因素了。
姚志广作为船厂子弟，也听大人们提起过里面的道道。
可是现在滨城造船居然又自己搞了这LNG船项目，这就让他感觉有点迷糊了。
是谁给了他们这么大的胆子？
要知道现在新的造船厂这类的项目，可都是要中船审批的。
尤其是像LNG这样的重大项目，这可是涉及到重大国家投资的项目。
这滨城造船胆子怎么就这么大？
没有上面的审批，他们也敢强行上马这个项目？
“哈，这个造船厂，可不是滨城造船厂的新建项目。”
“据说是华阳石油自己搞的项目，是属于石油体系的项目。”
听到的哥这么一解释，姚志广倒也释然了。
他也听父亲提起过，说石油系统，和HD造船厂其实积怨已经很久了。
原因就是石油系统对HD造船提供的LNG船很是不满意。
因为他们的LNG船性能不好，每年光是运输过程中，都会给石油公司带去超过上亿元的损失。
如果不是因为咱们国情特殊，恐怕人家也早就找南朝国的三大造船厂去下订单去了。
不过正因为国情特殊，所以他们才强忍着，每年都给HD造船厂下订单。
但是即便如此，他们也给HD造船提出了很多意见。
可惜他们的意见虽然好，但HD造船这边，因为技术薄弱，实在是做不到