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1699 他们有些飘了(2 / 5)

是你们H国用啊?

你看我们鹰国也是需要的,我们的NASA每年要执行那么多火箭发射任务。

我们有那么多的外太空可以去探索,这些可都是需要使用最先进的科技的。

就比如火星任务,虽然现在咱们已经派了火星车上去。

可想要执行更多的勘探任务,那就必须派更强大的设备和机器人上去。

而这些都需要超级人工智能,以及更加强大的计算机支撑的。

而子而写任务,在NASA看来,就没有比使用碳纳米管芯片,还有小星星人工智能更加合适的硬件和软件了。

而要说做生意嘛,那鹰国手里可以用来交换的筹码,那可就太多太多了。

你比如霍尼韦尔手里的热交换技术,这些可是让H国一直眼馋的。

其实要不然这些年来,他们也打算像H国转让一些技术呢。

霍尼韦尔在通用领域,大家知道他们的产品就是涡轮增压器。

有配套给汽车的,而还有很多是给国内各家鼓风机公司的。

这些鼓风机可是要安装在各种锅炉上的,甚至有些是要给燃气轮机用的。

而这些涡轮,咱们就真的不太行了。

想想看,咱们连飞机的发动机都造不明白呢,更何况这些涡轮了。

实际上霍尼韦尔的涡轮,其实就是从飞机的发动机,还有船用的燃气轮机上面演变出来的。

事实上他们在米国,也是给那些大型飞机制造公司,还有船用燃气轮机厂提供解决方案的。

听起来不太明白,说的直白一点,就是帮波音,和曼这样的企业设计发动机的。

你比如现在飞机上用的涡喷发动机,还有船上用的燃气轮机,其实说到根子上就是一个放大号的涡轮增压器而已。

而霍尼韦尔擅长的热交换技术,说白机就是擅长设计将抽进来的空气给转化成热能,在转化成动能的。

说白了就是擅长设计涡轮里面的叶片布局,和空气动力布局的。

还有康明斯的柴油发动机,这也是咱们国内垂涎三尺的技术。

如果说国内汽车汽油机的起源,是来自日本三菱的4G系列发动机。

那么国内的近现代柴油机的起源,则就是来源于鹰国的康明斯。

这还只是两个方面,而在其他的方面,咱们想要的东西那可真是太多的。

反正就看到时候鹰国人能够拿出多少东西来了。

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