你就尽管敞开了用，一用就能用好多年也不用拆开保养。
这就大大节省了时间，提高了工作效率。
而远离就是在轴承的轴心部位，外围加上一圈复合材料，这种复合材料一般都具备抗挤压和润滑的特效。
而且都是采用嵌入底材的孔，或者沟槽里面的工艺完成的。
这里说起来好像很简单，但做起来那难度可就大了去了。
就不说这材料是人家千辛万苦研发出来了，你就说这加工工艺，在底材上面打孔或者开槽，这精度的把控，就是咱们根本做不到的。
为啥？
没有高精度的机床呗！
所以这种高档的轴承，咱们根本就做不出来，只能大量从欧洲和日本进口。L
而这样的轴承，在国内咱们的需求量可是非常巨大的。、
因为现在只要是玩工业的，你根本就离不开轴承。
甚至可以说，任何一台机械设备上都会使用轴承。
以前这方面，咱们要看人家脸色。
人家说多少钱，那咱就得多少钱买。
尤其是那家欧洲企业，那更是傲娇的很。
他们买的轴承，价格那基本都是咱们国产货的几十倍，甚至上百倍。
而且你和人家还根本就没有议价权，人家说多少，你就得给多少。
你要和人家讨价还价，人家就当场敢给你脸色看。
动不动就告诉你，对不起，我们那停电了，工厂停工，产能有问题，价格降不了。
要不，你就别买了，你看南朝国，那边他们愿意给我们加价百分之二十呢。
要不就告诉你，对不起，我们工厂造了洪灾，存货不足，价格要涨。
你爱买不买……
反正真是把咱们的采购当傻子耍呢！
可你能如何？
你能说不买吗？
别的不说，你说就高铁上用的那种高速轴承。
对转速，耐磨度的要求那都不是一般的高，日本的虽然也有。
可咱能不能买日本的货呀！
你说为啥，咱们高铁要出口，好几个项目，都被新干线和新日铁给搅黄了啊！
他们就是咱们的直接竞争对手，你就算找他们买，他们都不见得坏买给你呢。
那除了他们，你说还能找谁买？
也就剩SKF了，所以就算人家动不动就给你涨价，你也得忍着。