1774 国运之战(1 / 4)

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就说几年前,咱们上层下定的这个换道超车的策略,在今年已经是效果初现了。

而就在这个时候,脚盆这边也宣布了对AT变速器限制,其实也只能说是,脚盆人真的够聪明哪……

这帮孙子的嗅觉还真不是一般的敏感呐!

尤其是最近脚盆,对咱们更是表现出了超乎寻常的热情和态度转变之后。

这就足以说明,他们已经嗅到了危机的到来。

而他们不知道的是,其实早在咱们当年决定换道超车,开始大力开发电动车的时候,就已经是和他们展开了国运之战!

可能很多人,都会说,你这不扯几把犊子呢吗?

一个电动车而已,你还扯上国运之战啦?

扯几把啥犊子呢!

那只能说,很多人还没看头这件事背后的逻辑。

其实这最早是要从咱们2000年开始,发现自身处于国际分工产业链的底部之后,那时候咱们就一直想要上进。

然后上层就喊出了产业升级的口号。

可产业升级,一是要花钱,二是要沉下心,真的搞技术专研的。

但咱们国内这帮企业家,哎,怎么说呢!

要么赚了钱,就移民跑路,要么就赚了钱之后,一门心思想要搞垄断。

前两年,天天在各种平台上吵吵风口,喊创新,其实不就是想要找到一种新的赚钱的模式吗?

根本就没多少人愿意沉下心来搞科研,研发技术,搞产业升级。

这一点,咱们比当年的日本和南朝国真的差的远了。

很多人一说起最近几年咱们经济腾飞,都会很自豪的拍胸脯,说什么崛起。

可说句实在话,要说崛起,人家日本当年,和南朝国那些年的崛起,速度真的一点不比咱们弱,而且技术含量更高。

现在咱们国内的主要问题就是企业很多,但大多都存在着大而不强的问题。

你就比如汽车制造业,咱们当年最高峰的时候每年造车能造2500万辆,销售能卖出去2300万辆。

可你造这么多车,交给国外的专利有多少?

没看过内参的人,根本就没有印象。

你就说国内卖的最好的五菱宏光,可有多少人知道这企业的全程是上汽通用五菱

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