同志，尤其是咱们极限飞行，对机务的要求更高。咱们这边有个不成文的规矩，飞极限就别怕被机务骂。你在天上飞得嗨了，回头人家可能要检查维护大半天，凭空让多干了不少活。除此之外，他们骂咱们也是对咱们好，这是提醒咱们飞极限也要掌握好尺度，不能盲目乱飞，飞机飞坏了事小，人出事可就大了……”
从这天开始，杜威正式开始学习极限飞行，再也看不到牟机械师的笑容，每天都是横眉冷对，都快把当成阶级敌人了。
杜威也变成了魏老湿，天天陪着笑脸，许诺着兑现不了的酒局，如果等集训结束全都兑现出来，老牟都能把他喝破产了。
极限飞行是循序渐进的过程，必须要一点点突破，不只突破飞机的数据极限，还有个人自身的极限，如果上来便如教官那般飞行，杜威就等死去吧。
不知不觉，又两个月过去了，集训只剩下半个月时间，杜威也完成了教10的极限飞行学习。
而此时的其他人，已经完成了改装训练，已经飞完了歼十这种三代机，开始学习运输机了。
“不要羡慕他们，极限飞行必须要把基础打牢，别看你没飞过歼十，但你只要大概熟悉下，你就比他们飞得还好。剩下这半个月，你把咱们这的每个机型都熟悉下，以后到了战场上，随便给你架飞机就都能操作了。”
“我知道的，教官。”
接下来的半个月，杜威把各个机型，从二代到三代半，全都飞了个遍，如果不是基地没有歼20，他就飞完全系了。
倒数第三天，杜威驾驶歼十独自飞行，刚刚到达指定空域，突然接到塔台的指示。
“05，立刻转向217空域！”