来说，便是以平江市的大型物流中心为根本，以整个东江省范围内的物流网络为基础，对外扩张。
简单来说，现在的青海物流公司所搭建的物流网络，毕竟还仅仅只是局限于整个东江省的范围之内。
这就像是棋盘上已经落下了一颗棋子，而这颗棋子想要扩大影响力，就必须有其他的棋子在棋盘上的其他地方相继落下。
例如东江省隔壁的临海省，如果在临海省之中，同样建立起一个大型物流中心，那么，邻的两个省份，两个大型物流中心相互呼应，将会以更快的速度，将物流网络彻底覆盖到整个临海省的范围之内。
这种覆盖速度，绝不是普通的物流公司能够达到的。
同样的，和东江省接壤的其他几个省份，也会拥有这样的便利。
而在这些省份全部建立起大型物流中心之后，就会形成一张覆盖范围更大，有着多个核心，一个根本的庞大的物流网络。
所谓的多个核心，便是每个省份一到两个大型物流中心，而一个根本，便是整个东江省已经成型的物流网络！
而下一步，则是继续扩大影响范围，一步一步的扩张下去，或许用不了几年的时间，青海物流公司所能拥有的物流网络，就可以覆盖到全国范围内！
而在这个扩张的过程当中，平江市的这家大型物流中心，就将会成为一切的根本。
也就是说，整个青海物流公司所拥有的这张覆盖全国的大型物流网络，就是以东江省的平江市为核心扩散出去的。
这对于整个东江省的经济发展，都有着至关重要的推动作用。
而对于平宇集团来说，也有着不可忽视的好处。
毕竟不管怎么说，这个庞大的物流网络体系，想要单凭宇集团的力量去建设起来，所需要的投资实在是庞大无比。
别的不说，单单只是将青海物流公司的物流网络覆盖到整个东江省的范围，平宇集团前前后后就已经投入了接近20个亿的资金。
而想要凭借平宇集团自身的力量继续扩张下去，那么全国几十个省份，所需要投入的资金，至少高达几百亿之多。
可如果能够完成这样的项目，那么东江省必定也会在这方面上出钱出力，哪怕不接受东江省官方的投资，只要东江省官方出面，为青海物流公司解决一些关键性的问题，那也将会大幅度的降低平宇集团投入的成本。
可以说，这对于双方来说都是互惠互利的项目。
而在陈平详