避难所，各种物资储备齐全，挺过了天启日最危险的时候。
然而现在，176号避难所的能源核心出现问题，反应堆正在不断消耗冷却剂，堆芯温度超过了预计极限百分之六，经过工程师检查，确定是某个限位传感器出现了问题，需要更换。
遗憾的是，当年176号避难所的督造方，也即现在的避难所监管者，在采购上暗中贪墨了一笔.那笔钱现在还在他的户头上待着，虽然银行和旧有的金融秩序已经完蛋，但那笔钱确实还存在着，只是变得毫无价值。
176号避难所的监督者当时并不觉得这是什么大问题，他在督造整个避难所的时候，对每一道工序都进行了严格的把关，确保了避难所的质量。
只在最后收尾的时候，小小的贪污了一笔，想在进入避难所前带着家人大肆挥霍一下，然而在他把这笔钱花出去之前，天启日就启动了，所有人都被紧急招进了避难所。
最终，当问题被证实就是这批传感器出了问题，导致避难所不可避免的走向绝路时，监督者在自己的办公室里用一把左轮手枪自杀了。
没人知道他在生命最后一刻到底在想什么，他只是走的很利落，连句遗言都没给家人留下。
0号避难所虽然知晓了整个事件，诸多专家也不断试图找出新的解决方案，替代方案，但遗憾的是这些方案中，没有一个是176号避难所能立刻满足的。
距离176号避难所最近的避难所是橡树岭避难所，双方直线距离只有一百七十五公里。
在天启日之前，它是联邦规模最大的能源研究实验室，配备了标准型号的二代反应堆，并且有充足的配件可以借用给176号避难所，然而这一百七十五公里却成了天堑。
一个勇敢的八人小队，由四名士兵，两名技术人员，两名经验丰富的司机组成，驾驶着一辆加装了emp防护系统的比蒙重型运输车从橡树岭避难所出发，试图发起救援任务。
这是天启日后，有记录的，避难所第一次派遣人员回归地表的任务。
尽管此时橡树岭实验室和176号避难所所在区域处于弱风季，但地表的风速依然超过了18级，而且风中还蕴含着的各种杀伤力极强的金属等人造物碎屑。
八个勇敢者最终在做好了一切准备后，开始踏上了这趟单程旅途，即使他们侥幸成功抵达了176号避难所，也不会再冒险返回了。
“这里是比蒙，我们已经做好了启程准备。”驾驶员西尔维拉回应着指挥中心