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第八十四章 返航(1 / 4)

张筱菁这样安排,最大的好处就是,俘虏不再是累赘,而是劳动力了。

在将一批船藏到魔鬼岛后不久,林凤又一次落入了船太多,人手却不够的窘境中。

其实这年代的造船工匠,对船上那套都门儿清,那一千西班牙俘虏,大都是会操船的。

但林凤不敢用他们。

因为一条船就是一条小社会。除了没有男女之爱,恩怨情仇、人间百态一样不缺。

西班牙国运正盛,哪怕是工匠也沾染了大国骄民的桀骜。他们被俘上船后,一直表现的很不驯,当他们发现舰队马上要远航时,闹事儿的几率很大。

所以林凤一直不敢用他们,只把他们关在抢来的货船上。正常操船之外,还得派人看守俘虏,搞得船员们们都很疲惫。

但张筱菁这样安排下来,就可以放心的让俘虏操船了。这样每条船上只要安排几个本国的船员担任船长、大副、舵手之类发号施令、掌握方向即可。

最多再加一个小队的陆战队员,作为船长维持秩序的武力保障。

如此一来,一个稳定的‘统治者—帮凶—被统治者’的三层结构便构建起来了。统治者既有了帮凶来协助镇压底层;也有了个缓冲层,可以吸收底层的怒气。

这样船上的主要矛盾,就从明国人和西班牙人之间的矛盾,转移为黑奴和西班牙人之间的矛盾了。

帮凶会竭力镇压底层,来体现自己对顶层的价值。

底层只会憎恨帮凶,反而要讨好对帮凶有约束能力的顶层,以求改善自己的状况。

一个所有阶层都要讨好统治者的稳定体系中,只要统治者能提供足够的资源,就足以让这个小社会运行到航海的终点。

要不张居正总是感叹,自己生了那么多儿子,结果最像自己的却是女儿……

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手里的劳动力一多,林凤做决策就轻松多了。

她先对俘虏的货船进行了一番精简,除了留下足够的给养外,不值钱的连船带货统统放火烧掉。

最后留下了十条船况良好,吨位在三百吨以上,适宜远航的帆船,每条船上分配了一百名西班牙人,一百名黑人,还有二十名本国的船员。

这样只需要分出两百人,就能驾驶十条帆船了。而原本的六条船上,满足了最低定员后,还能有一百五六十人的后备船员。

考虑到去马尼拉的航线虽然漫长,却很安全,这么安排也不算太冒险。

林凤又

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