本来之前经过三个多星期的磨合，整个剧组已经是运转顺利了。 经历了这么一次的事故，大家小心了许多，但默契度却并没有减少。 如今克服了心理关，后面的拍摄，一下子变得更加的顺利。 地铁里面的这一个场景，是最后的一个需要用到特效的，也是最困难和复杂，也是最危险的一个。 除了费祥和曾茳需要在缓慢开动的车厢顶上厮打，还有最后男主角没办法救出被铐在车厢柱上的女主角，只能是紧紧抱住她，借助冲撞和力学的原理，帮助女主角挣脱立柱的一幕。 两人紧抱着在横扫地铁站台的车厢里面，长镜头一直伴随着地铁车厢一直飞奔出去，直接飞到了外面街道上的一幕，就是整个片子最精华最让人大呼过瘾的存在。 但即使是这么困难的戏，剧组也在两个星期之内全部拍摄完毕。 期间费祥虽然又受了一次伤，但头破血流的他，仅仅是休息了一天就再次精神百倍的投入了拍摄中。 比起之前差点以为自己要残废了，现在已经破胆的费祥，完全就像是一个真正的飞虎队成员那样，勇猛矫健，眼神中充满了自信和坚定。 恰好这就是殷俊需要他表现出来的气质。 于是，在后面的戏里面，每次都会有一个摄像机专门跟紧费祥的脸庞，给他多抓特写。 反正费祥的帅气是东方和西方都通吃的，给这么一位大帅哥多特写，想来观众们也会高兴。 就这么着，在迈入4月下旬的时候，在最后一个镜头以升高摄像机视角、将地铁车厢和撞在一起的车辆定格的时候，殷俊大声的喊出了大家都希望听到的话。 “我宣布，《生死时速》正式杀青！” “耶……” 哪怕是最稳重的人，听到这话也禁不住欢呼起来。 这么两个月左右的拍摄，对他们任何一个人来说都是很“痛苦”的体验。 在香江，哪怕是最苛刻的李晓龙，也从来没有让剧组人员这么“难受”过。 殷俊没有李晓龙那么爱骂人，在一般的情况下，他会摆事实讲道理，说出哪个地方哪个地方不对，然后就重拍。 如果还是不满意，他会亲自上阵，无论是男演员还是女演员的戏份，他都是信手拈来，绝对能比被他指出错误的演员好。 这就让很多人都觉得，殷俊这个亚洲第一编剧，绝对是写剧本已经到了走火入魔的地步。 这些镜头语言，肯定早就在他脑海里已经形成了电影。 否则怎么可能如此的清晰，如此的娴熟，简直就像是已经在他脑海里演了好多遍一样。 关键殷俊并不仅仅是在片场这么努力。 一般片场是6点左右收工。 收工过后的五个多小时时间里，殷俊就算是吃盒饭，也是坐在剪辑室里