《生死时速》的开局票房，在亚洲是非常爆棚的。 不但它在香江是第一部单日票房超过300万的电影，还连续在日.本、韩国、宝岛、新加坡和太过，刷新了当地的首日票房纪录。 尤其是宝岛，这个只有3000多万人口的地区，因为殷俊的缘故，因为“伟大的劈叉”的演员费祥是宝岛人的缘故，集体的刷起了票房，首日票房折合港币570万！！让蔡松临差点没有笑得昏过去。 按照俞铮他们一群人的估算，《生死时速》在亚洲的总票房，很有可能突破5000万美金，拿下除了《E.T.》之外的影史第二名。——《E.T.》现在在亚洲还没有上映到四周时间，票房就已经突破了5300多万美金，实在是吸金能力恐怖！ 没办法。 《E.T.》实在是太合家欢了。 连不怎么看电影的家庭妇女，也得带着孩子们去二刷、三刷，票房不高才怪！ 虽然在亚洲的票房就足够的惊人，让人欢喜，但《生死时速》的主战场，却还是在北美。 北美不但是最大的票仓，而且还牵涉到第二的欧洲和第三的南美两大票仓。 这一点，《生死时速》知道，《超人2》也知道。 7月17号第一天上映，两者就纠缠到了一起。 首日票房： 《超人2》：780万美金。 《生死时速》：590万美金。 这个成绩，让两大公司都是瞠目结舌。 不是好得让人意外，而是差得让人意外！ 《生死时速》还好一点，人家“只有”3000多张银幕，但你《超人2》有4000多张银幕啊，怎么才卖780万美金？ 要知道，最好的参照物《E.T.》，4700张银幕，第一天票房可是大爆1530万美金啊！几乎就是你《超人2》的一倍了！ 拿到了数据，乔治马丁真是欲哭无泪。 这就是两个大宣传大制作的电影，碰撞到一起的坏处了。 别看聚集了美.国几乎超过一半的银幕，但是直接碰撞，一点余地都不留，那么市场就是这么的残酷。 在如今北美一般上映8左右周的情况下，一部电影的首周末票房，一般就占据了这部电影的三分之一左右，最少也是占据20%的总票房。 所以一旦首周末票房不好的话，那基本上命运就被判断了。 当然了，也不是没有例外的。 16年之后，那艘大船就创造了这样一个奇迹，在首周末票房不佳的情况下，直接横冲直撞了两三个月，取得了让人瞠目结舌的票房，名利双收！ 但这艘大船只有一艘，卡车司机也只有一个。 乔治马丁把殷俊恨得牙痒痒的，心说你要是退让一步的话，改一下日期，我们不就大家都各取所需了吗