李枝南洋派遣军的第一轮攻势展开的非常顺利，他们的确做到了攻敌不备，一直死死盯着黄忠敏的英军万没想到满洲军会从北方杀来。英军猝不及防之下，李枝轻而易举便连下数城，取得了良好的开局。再往下走，便是抢时间了，战斗不再是关键的，速度成为了最重要的问题。只要南洋派遣军跑的够快，前方便是一片坦途，若是慢了，他们的面前将会出现英军的防线。
果兴阿给李枝制定的计划，也是这个主旨，只要一个要求便是快，部队要以最快的速度一路狂奔向南方。多罗的骑兵部队，自然是没问题，他们每天在蒙古草原上练的就是长途奔袭。马来半岛森林众多，但有英国佬修的公路，只有酷热的环境，会长期生活在蒙古的骑兵们造成一点点的困扰。好在他们换装了耐热的满洲挽马，这些大家伙儿有一部分阿拉伯马的血统，并不畏惧这折磨人的暑热。马能挺得住，人自然就好坚持了。
不过骑兵虽然冲刺速度快，但攻坚能力不足，一旦遭遇英军阻击，必须有步兵配合作战。而且东西两线必须同步开展，若是西路军打到了吉隆坡，东路军还没到关丹，那整个计划也得泡汤。两个步兵师，如何跟上骑兵冲锋的步伐，便成了这次战役胜负的关键。李枝想到了解决的办法，所以他需要摩托、卡车和坦克，但是他这个办法太奢华了，谭绍光和果兴阿都不同意。果兴阿替李枝想的办法省钱了许多，便是李枝随军带来的三万辆自行车。
自行车可谓是历史悠久，早在康熙年间，黄履庄便潜心研制从了自行车。《野史大观》中记载:“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。“黄履庄制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，是一种手摇式的私人玩具。黄履庄之后一百余年，欧洲也冒出了差不多的东西，不过还不如黄履庄的手摇式，而是一种靠两腿蹬地往前滑行的骑行滑板。直到同治十三年，欧洲才搞出了像模像样的自行车，不过造型很搞怪，后轮比前*了五倍有余。
满洲帝国马匹充足，果兴阿满脑子都在研究汽车，前期根本没有人注意过自行车，能有今日随便拿出三万辆自行车的成就，还得感谢传教好多年的小彼得神父。美国歇菜之后，大彼得的军火生意比前些年差了许多，但弗朗切斯科家族如今也是身家巨万，他们在长春、吉林、大连、丁福州、檀香山、东满洲都有着自己的庄园。处于半退休状态下的大彼得非常享受自己的生活，他在东满洲修