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二百零三章,哈南铁路的呼喊(1 / 4)

哈尔滨的铁路已经开始建设,由于水泥的生产能力有限,铺设大规模的高标准的公路,在技术上还不成熟,所以,先建设铁路还是可以的.为了实现对整个满洲地区的良好控制状态,或者将兵力进行及时地调遣,必须加紧建设。

从哈尔滨出发向南,向北,都有铁路通行,向东和向西,也有,一个十字路口的枢纽地位,使哈尔滨市的地位刹那间,就在数百里的铁路刚刚修筑起来的时候,就已经超越了齐齐哈尔的黑龙江省原中心治所的位置。栗云龙将黑龙江省的防御兵力中心确定在这里,也就是逐步将黑龙江省的行政系统全面搬迁来的准备。

张德成在第二天赶紧领着栗云龙参观铁路干线的建设情况,陪同的还有负责工程的哈尔滨城负责人,当时还不叫市长,而叫做道台,专门管理的官员叫铁路筹备委员,都是年轻干练的新近提拔的人才,栗云龙见他非常年轻,以为是火箭筒式提拔上来的:“你今年多大了?”

“二十六岁。”

“年轻啊。”

“已经不年轻了,军团长,我在日本留学,带英国留学,时间已经很久了。”

“呵,想不到,那你认识詹天佑吗?”

“怎么不认识?詹天佑目前在奉天修筑铁路,是我们的前辈呢!”

“你的名字?”

“古大悲。”

“有意思,你在英日留学时是专业学习铁路修筑的吗?”

“是的,”

“很好,你们年轻人,来日方长,好好干,也许,全国的铁路都要靠你们来完成呢。”

“谢谢军团长,我非常感谢军团长能够给我们这样的人以发挥专长的机会,说老实话,我要是到了北京或者天津,或者西安等城市,一定什么事情也做不了,乱七八糟的事情复杂得很呢。只有在满洲,一投书就被委以重任,我做梦都没有想到啊。现在,我和我的三名同学,都在这里,我们还成立了专门的工地学校,白天施工,晚上就传授基本的知识,我决心培养出一大批的铁路建筑技术人员。”

“很好!古大悲,满洲地面,需要至少三万里铁路线,要想富,修铁路!于经济,政治,军事上的意义非常重大,知道吗?德国的铁路线已经修了很多的复线,密度很大,美国的西部大开发也是以铁路的修建为契机的。”

“军团长,您对铁路也很在行啊!”古大悲非常惊异。

“哪里,哪里!古大悲,你们身上的担子非常重,铁路修筑好了,还有公路,以后还有高

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