然很慢。
可是这样一来,这些车就成了阻挡者,对于真正需要八号公路来赶路的人来说,这种情况很讨厌。
王博还搬起石头砸了自己的脚,幽灵车传说的出现吸引了很多对此感兴趣的年轻人,他们到了晚上沿着路出发寻找幽灵车,车子开的也比较慢。
于是,一些司机就对交管局和警察局总部投诉了这种情况,考虑到圣诞节期间会出现大车流交通状况,交管局要求落日镇检查开慢车的违规状况。
八号公路属于国家公路,这上面限速有区间,是八十公里每小时到一百四十公里每小时,低于这个速度,可以按照“阻碍交通”和“轻率驾驶”等违规罪名进行处罚。
康利举起一份报表说道:“头儿,查一下也好,我整理报警备案信息,发现每个周都有十多次报警是在投诉有人开慢车。”
“慢点开车不好吗?干嘛那么着急?”王博说道。
“那是你们中国的思维,新西兰人可不这么想。”查理恰好听到他的话,就笑了起来。
新西兰的司机对于这种事情向来深恶痛绝,因为他们将这种不按照规定时速行驶的行为,看做不光违规,还无视他人交通利益。
事实上如果在新西兰超速驾驶,只要不是野蛮的强行超车或者抢道,新西兰的司机们通常不会表示不满。
哪怕知道这辆车严重超速,但抓不抓超速的驾驶员“是警察的事情”,跟司机们无关。
而慢速行驶则不然,由于这些龟爬的驾驶员把车道死死的占据,无论后面的驾驶员是闪灯、按喇叭还是紧贴着前车的尾部,前车就是不让路,会耽误后车的行程。
王博拍拍手,道:“今晚平安夜,大家知道吧?”
“当然!”“这不废话吗?”“我等这一天等很久了!”
王博道:“那我们白天把该干的事干完,晚上去踏马的值班吧,大家各回各家,阖家团圆!”
“耶,头儿万岁!”办公室氛围立马一变。
对警察来说,这点确实不爽,伊丽莎白、基德、哈尼他们都放假了,要么回家要么去大城市购物,早就不见人影。
不患寡而患不均,这个真理适用于很多场合。
特别是王博今明两天都不在镇上,他要休假的,手下人如果继续上班,实在有点说不过去。
反正镇子上一切顺利,不如保持值班状态,有紧急状况大家上班,没紧急状况就休息的好。
阿土鲁兴致勃勃的问王博