载重量大，那车就容易受伤，车桥的压力大，着力点在车轴上，车下坡肯定要控制速度，有效控制速度的，就是刹车片。这个装置非常重要，搞不好，就会造成严重后果。有的大卡车出厂没有这个装置，大多数不敢跑山区。跑运输，离开山区，是不可能的，这是绕不过去的坎儿。必须要面对。
大卡车需要降温设置，中巴车也需要，小轿车不需要，即便是小轿车，走在满是水的山路上，夏天无所谓，看起来还比较清爽、干净，但是，到了冬天就特别麻烦，因为水在路上，遇到低温天气，高山上 的温度低，就容易结冰，特别是一些阳光照不到的地方，就容易出现问题。真的到了那里，小车就要穿“草鞋”了。
所谓穿草鞋，就是给车轮裹上铁链，这种铁链是防滑的，可以保证安全。如果没有草鞋，这车上路十分危险，十有八九会出事，不是开玩笑的。已经有很多惨痛的教训。公路上不是溜冰场，公路上的车不是碰碰车，都不是玩的。
现在这个季节，没必要穿鞋，车很快开始下坡，耳朵听到的声音很小，柯南很清楚，这是气压起了变化，耳朵内外有了比较，柯南用传统的方法，捏着鼻子，鼓起腮帮子，让气压达到平衡，这样听到的声音才不会失真。当然，也有一个办法是嘴里咀嚼口香糖，说不定可以缓解空气的压力，据说这个方法在乘坐飞机的时候也适用。
车走完下坡路，就到了三岔路，柯南、尹贤仁下车，然后等公交车，公交车就是中巴车，小县城里没有大巴车，免得拐弯都费劲儿，公交车车费五毛钱，从起点坐到终点，都是五毛，很多年，都是这样。大家都已经习惯了，可惜，他们没有提高价钱，现在啥都贵，不涨价，难道公交车老板是五毛的一个什么组织？这个谁也说不清的。
柯南交了一块钱给售票员，他收了，没错，售票员是男的，估计是女售票员的老公，来顶岗了，坐在门口，负责开门，关门，收钱，找零，忙得很。男人干这活儿，还真不赖。
车走走停停的，在小县城狭窄的街道上，上人下人，越到闹市区，越是频繁，这里没有固定的站台，随走随停，非常自由。县城是袖珍型的，车不小，就是站台多，有人招手的地方，就是站台，有人要下车的地方，就是车站。县城的人都习惯了。这倒是独特的风景，季柯南去过一些城市，还没发现有这样的神操作。
到了百货公司，柯南他们下车，然后上楼，在门口有卖早点和午餐的白胖女人，见了柯南，连忙打招呼，柯南也对她笑笑，然后离开，她继续卖饭，柯