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第11章 (火月亮1):脉管(2 / 4)

使得月球正好运行在地日之间时,刚好遮住太阳,形成日食现象。

发生日食的时候,如果月球距离地球较近,会完全遮挡太阳,叫做日全食,如果较远,看起来像是月球镶嵌在太阳的一个光环里,叫做日环食。

尼古拉·特斯拉一直没有说话,他像是受到了什么启发,没头没脑地对阿博特说道:

“我明白了,把火星镶嵌在一个能量环里,就是火星超光波电站的最优方案。”

特斯拉不再做过多解释,匆匆地与玛利亚吻别,拉起阿博特,朝太空电梯走去,边走边说:

“阿博特,我们现在就去火星看看。”

火星近地轨道,尼古拉·特斯拉和阿博特乘坐的飞船以每秒5公里的速度环绕着火星。

“金星的教训告诉我们,不能把电站直接建在行星赤道的地面上,如果这称为接触型电站,最优方案应该是建设一个非接触型的电站。用太空中的一个圆环结构非接触地把火星包裹在里面。”

作为顶尖的物理学家,阿博特一点就透,说道:“对呀,沿火星赤道的上空,建造一个封闭的圆环,如果圆环的直径达到18万公里,同样可以成为超光波电站。而且多余的热量也不会注入到地下,引起板块活动。”

尼古拉·特斯拉和阿博特兴奋地展开了讨论,在火星外太空搭建一个封闭的圆环结构,类似拼接一个超长的太空站,工程技术上确实是可行的。

但是如果像空间站那样,建筑材料以金属为主,那么18万公里直径的圆环耗费的金属量就将是个天文数字,有没有更好的办法呢?

“阿博特,我们可以用碳纳米管纤维织成空心管,把它们封闭连成圆环,在管中注满水,就像软质的消防水管一样。”特斯拉说道。

这个直径18万公里长的封闭圆环管道将能够完整地接收超光波的波长,结构内部产生热能,驱动管壁内的水循环流动,热能和动能转化成电能,成为超光波电站。

尼古拉·特斯拉猛然意识到,管子,产生和输送能源的管子,这不正是闪电球外脑提供的答案吗?VESSEL,脉管。

脉管超光波电站!

阿博特又想到了一个问题,说道:“尼古拉,脉管电站就算建成了,能够产生大量的电能,怎样输送到火星表面呢?如果不能输送到火星表面,对火星上的金星人类还是没有用呀。”

尼古拉·特斯拉爽朗地大笑起来,答道:“你别忘了,我是交流电的发明人,也是提出和验证电

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