刘枫这一点心态摆的很正，这也是为什么他能够面对聂九常侃侃而谈，甚至是斥责。“教室里面我最大”！这一句话已经成为燕京党校诸多教授的座右铭！
无论是老校长还是岳江山，对刘枫最为欣赏的正是这一点，富贵不能淫，威武不能屈，这才是一个教师最应该具备的情操！假如堂堂的华夏政坛黄埔，豢养着一帮奴颜婢膝的教师，会教育出什么样的学生？
要是出现那样的局面，无论是对执政党还是对华夏，都将是一个巨大的灾难！这绝对不是燕京党校的创办人想要的结果，也是无法承受的结果。
百胜瑞接到齐院长和岳书记的电话，还以为小刘教授是来要账的。这也难怪，华夏汽车出口的过万台SUV，创汇高达十多亿美金，全部被外经贸部截留，也的确是过分的很。
这也就是松港市经济环境上佳，要是换一个差一点的地区，怕是都要被这笔天文数字的巨资拖垮了。百胜瑞一开始对华夏汽车的定价很有看法，居然会高达十二万元一台，那可是美金！
据百胜瑞所知，当今的汽车也只有几大名牌才有这样的号召力，一个初出茅庐的华夏汽车，那么一点的知名度，怎么可以和大厂家相媲美？
可是百胜瑞没有想到，借着卡塔尔汽车拉力赛造就的风潮，华夏汽车仅仅是在慕尼黑汽车展上，就一举斩获了三千余台的订单！这对于资金捉襟见肘的华夏来说，不啻于天上掉下个大馅饼！
说真的，靖江区能够忍着这么久来要账，已经是出乎上面所有人的预料了。大家都知道靖江区有一个变态，筹措资金，搞经济建设都是一个变态。
但是能够把十多亿美金扔到一边不理不睬的，就是一省之长也绝对没有这个气魄。其实这也不奇怪，华夏汽车一直就是供不应求，别看那些SUV创造了偌大的财富，实际上它们消耗的成本，并不比在国内销售的车高多少。
相对来讲，国内销售的数万台汽车，加上经销商早早缴纳的保证金，足以支撑华夏汽车的正常运转。只是华夏汽车也是步履维艰，没见到刘枫只从华夏汽车筹措了八百万元么？
这一点钱对于一个汽车企业来说，还不够人员薪水的，更不要说什么流动资金了。因此，刘枫才打起了上市的主意，刘枫不是一个安享成果的人，华夏汽车原本就是华夏的企业，赚来的钱，国家有大用，刘枫是不可能去追债的。
这一点就是老校长和岳江山都不知道，刘枫是这样的想法：“首长，我这次来是走后门来了，务必请首长