如果说看过速度与激情的话，那么一定会知道东京漂移这一段，那一段其实还有比这个更出名的。
当年藤原拓海可以开八六直接从秋名山上面冲下来，不带减速，王胖子以为对方已经够厉害了，没有想到今天还遇到了不比他差的人，那就是面前的这一个司机。
但是面前这个家伙开的可是日本21世纪最新推出的产品，最高时速可以达到210公里每小时，关键是这个家伙居然开到了112公里。
“喂，我都看不清路边的树了，你慢一点！”王胖子现在因为没有绑安全带在后面晃来晃去的，前面那个坐在驾驶座的时机其实也不是很好，在那里高度绷紧了自己的神经。
在山上飙车有两个关键点，第一就是要控制好自己的速度，防止车子脱离自己的控制，从而导致脱离了公路。第二个就是要小心路边的障碍以及弯道，不然的话，很有可能会因为一不小心导致一个小翻刀。
现在这个家伙还好啊，他没有来过这个地方几次，而且还开的那么快。
后面的那帮家伙也真是够拼的，不仅开得很快，而且还边开在那里放枪，打不得有一发子弹打中它们的后部轮胎，从而让他们不得不在路边停下来。
风尘司机将车子慢慢的提速，将车子慢慢的靠近排水道路那边，王胖子还不明白这个家伙要干什么。
就在下一个弯道即将来临的时候，这个家伙按住刹车极速打转方向盘，一个漂移，直接贴着排水管道漂移了过去，路面发出了巨大的车子摩擦地面的声音，那橡胶轮胎摩擦着山地巨大响声甚至让后面的车子的人都感觉到了刺耳。
后面的车子因为技术没有那么厉害，所以每一个弯道都落下了几秒钟的差距，不过接下来就没有那么快速的竞争，因为接下来就要打到减速带去。
在上个世纪日本八九十年代的时候，每一个日本人都感受到了自己国家强大的经济能力，有一部分人有钱又有车，所以他们就想到了别的追求生活的方式。其中山地飙车就是他们的活动之一。
他们有的人还买了一些摄像机来记录他们飙车的形象，不过那个时候比较多的是晚上在山间一起上山飙车，到后面日本政府感觉到了这样形象不好，所以就在部分山区里设置了减速带。
有一些减速带至今还保养的不错，这个情况双方都是知道的。
到了减速带的区域之后，双方的车子都开得比较缓慢，但还是尽可能的找机会加速，比如说一边的轮子尽可能的往边边靠，那