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第三百七十七章治理老运河三(求月票!)(2 / 3)

那就是东岸居民多,西岸居民少,拆迁难度也就相对的要小很多!”规划局局长赵铭也站出来解释。  “呵呵!诸位领导!”余庆阳不紧不慢的喝了口茶,“就像刚才赵局长说的,东岸居民比较多,生活污水的排放量自然也就大很多!东岸的企业和城市居住人口是西岸的一倍还多。  而且,我还有一个问题,想问一下诸位领导,诸位可以说是济州市的决策者了!那么未来济州市会往哪个方向发展?  至于刚刚赵局长提到的拆迁难度的问题,据我了解,咱们市里选定的污水处理厂的对岸,和西岸一样也是一片农田!  农田再往东一点就是老化肥厂和碳素厂!目前老化肥厂已经停产,好像被菱花味精收购了!我不知道赵局长所谓的西岸拆迁力度比东岸小的论述,是怎么得来的!”  余庆阳的话是一点不客气,直刺赵铭的心窝。  与会的济州市领导谁也没有想到余庆阳对济州居然如此熟悉。  “另外,考虑使用罐车运输工业废水,这一点自然是没有问题!可是诸位领导想过没有,污水处理价格是多少钱一吨?而采用罐车运输,运输一吨工业废水又需要多少钱?  运输费用是由排污企业出,还是由污水处理厂出?”  “自然是污水处理厂自己来运输!”环卫局局长刘启耀脱口而出。  “呵呵!从高新区到咱们市领导划定的污水处理厂,运距大约是二十公里!这里咱们不考虑太阳纸业的污水,只说高新区的排污企业。  二十公里的运距需要多少钱?一辆二十吨的罐车,跑个来回趟运费大约需要一百块钱!也就是一吨运费需要五块钱!  沈主任,我报的这个价格,即使套到渣土运输上,应该也不贵吧?”  “不贵!二十公里的渣土运输需要二十多块钱一立方!”建委主任沈其新闷声说道。  “诸位领导,你们打算一吨污水收多少钱的治污费?”余庆阳又提出一个尖锐的问题。  这可不是后世,国家出台《城镇排水与污水处理条例》专门就城镇居民污水排放和工业废水排放立法,工业废水的价格达到一吨几百块钱甚至两千多块钱的地步。  如果现在余庆阳敢收排污企业一吨一百块钱的治污费,人家能喷死他。  污水处理厂的市场化运营还在试行阶段,就算是以后成熟了,也属于半公益性质的企业。  不可能定价太高。  一般的定价方式是,建设费用按照折旧率均摊到每一年,计算出折旧费,加上每年的维修养护费用,加上污水处理厂的运营费用,再加上一定的利润,最终除以预计处理污水量,得出治污收费标准。  正常情况下,一般一吨也就是十块钱左右。  “咱们济州市的城市面积是五十平方公

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