“余总，前面云层太厚，目测雨势很大，继续往前飞行，会有危险！ 是不是返航？”直升机驾驶员大声请示道。 “返航！” 不用驾驶员请示，余庆阳也准备返航了。 前方不远处乌云密布，直升机下方白茫茫一片全都是雾气。 雾气下面传来雷鸣般的水声，这一切都预示着前方，深山里正在下大雨，甚至是暴雨，已经形成山洪。 “看到了吗？千万不要用山外的天气预报套山里的天气！ 山里的气候变化非常大，也难以预测！ 山外的天气预报都不准，更何况山里面了。 危险总是在你想不到的时候，说来就来！ 如果你们留意一下国家发布的事故统计数据，就会发现，低空坠落死伤率远高于高空！ 知道为什么吗？”返航途中，余庆阳借机给他们做安全教育。 “因为高空的危险大家都知道，防护做的好！”张泽贤还处在宕机状态，黄文云替他回答道。 “对，都知道高空危险，所以不用多交代，也都会自觉的做好防护！ 毕竟，谁的命也不是捡来的！ 可问题是，危险往往都是来自于你们都认为安全的地方。 我给你们说两个实例。 我爸是干工程的，俗称包工头，什么活都干。 小到路面维修，大到盖楼，修公路！ 这里面，最危险的莫过于盖楼，贴外墙马赛克！ 几十米的高空，两根绳子，一块木板，木板上挂两个塑料桶，人就坐在木板上，在几十米的高空贴马赛克。 可是，我爸干了二十多年工程，外墙高空作业，从来没出过事！ 反而，给咱们泉水市水利局换自行车棚上的石棉瓦的时候，摔死两个，摔死一个！ 自行车棚，也就两米多高，直接从上面跳下来，都不会有事？ 可就是这么高的距离，人愣是摔死了！ 还有，我爸干雨水管道的时候，五百的雨水管，管沟也就两米多深！ 工人在沟底干活，应该没什么危险吧？ 就算管沟塌方，这点土也死不了人。 可是，一个工人低着头在沟底抹管带的时候，一块石头从上面掉下来，正好砸到脑干上。 当时起了个包，人刚上到路面上，就不行了！没送到医院，就没了！ 所以说，技术和施工工艺你可以放开，大胆创新，大胆尝试。 但是安全，能有多保守，就多保守！” “余总说的对，事故往往都是偶然加巧合发生的，永远避免不了，只能想办法减少发生的几率！ 我检讨，施工方案做的太粗糙，没有详细的调查施工环境！ 没有做实地考察，就闭门造车，差点酿成大祸！”黄文云低头检讨道。 余庆阳笑着摇摇头，没有说话。 也没有批评谁。 事到如今，不用批