多只能再住10个月不到，但临时应急已经可以了。
本来这个地方是流浪时空那十亿逐月计划受灾人群的临时安置备桉之一，现在倒是可以先让月球时空的人应一下急。
丁鸿波的命令才刚下达，各个部门马上就按之前预备的方案开始行动，统筹国内各方面的资源。从粮食到运输能力，每一辆车只要能够载人，都被一一登记，只要情况变得恶劣起来，随时可以征用于民众迁移。
同时，其他几个正在进行全时空迁移的时空也早早发来了他们各自的方案和经验体会，其中还包括雪国时空的铁路迁移经验。
那边现在的温度已经降到了零下二十度，但往星际时空的迁移工作也正式开始了。
基于世界岛铁路以及威尔福德的环球铁路，除了澳洲以外的其他民众，往星际时空迁移的速度和频率都相当快。
就在国内开始进行迁移准备的同时，世界各国也同样收到了丁鸿波发出的信件，信中将全时空迁移一事告之，说明让月球回到正确轨道是大概率事件的情况下，仍然希望他们可以提前进行部分迁移的准备。
除此之外，就是召开互救会十号时空分部的联合会议，这场会议不仅将正式成立互救会10号分部，而且还将决定10号分部第一批成员国的名单。
按照其他时空的惯例的话，这会是一个面对面的会议，但考虑到现在月球时空时间紧迫，所以只能改成网络会议，力求快速便捷。
经过这两天在月球上发生的事情之后，各国对于互救会一事的兴趣本就已经达到了顶峰，现在眼看着收到了入场券，自然不愿意轻易放过。
丁鸿波的外交信函刚刚发出不久，便收到了大量响应。
无一例外地，所有人都表达了对接下来这场会议的期待。
哪怕是北美的福克斯也同样如此。
在椅子上面坐不住的他得知NASA送到国内的宇航员因为航线瘫痪，现在还在机场中转的路上，还没有抵达目的地的时候，更是忍不住打电话亲自过问，要求必须得在会议召开之前把人送到，这样才显得诚意。
头痛的哈钦斯只能动用所有关系联系一切可以帮忙的人，最后还是动用了军机，又经过一通协调之后才让这批宇航员走上直达国内的航线。
就在这批舟车劳顿的宇航员历尽艰苦，终于在国内的机场着陆后的一个小时。
福克斯已经坐在自己的办公室里，接上摄像头等待着会议的开始，秘书和翻译也在镜头之外严