着,心里却是快速的盘算起来。 相对于人工不到一毛多一点一个立方的清淤费用,清淤船的费用的确高得离谱,可如果将深水因素和时间成本加进去的话,3毛7的成本不但不贵反而还变得很便宜。 就在去年的时候,某市的货运码头找到他们清理深水航道的淤泥,负责接洽的领导上来就给了8毛一个立方的开价。 如此高的价码,罗建军说不心动绝对是假的,奈何他们根本没有办法在深水区清淤的能力,就是钱再多,眼再热,也只能看没法动。 类似的港口还有很多,他们不但给的价格远超浅水区,而且在施工条件上也放得极宽,伙食、油料基本上都是无偿供给,以前没有清淤船,他们只能干看着,可如今要是清淤船拿到手,再结合各港口的优惠条件,那钱还不得赚翻了! 罗建军是越想越兴奋,可脸上却不动声色,甚至还变得有些遗憾:“唉,你们这条船还不卖,我们施工队就等着米下锅呢,唉……真是太可惜了,太可惜了!” 一边说着,罗建军的手还一边捶打着船舷,那意思明显,你们要是不卖,我就去别的地方订船,到时候看谁后悔。 蒙建业哪里看不出罗建军的小心思,如果他能做主,蒙建业早就卖了,问题是脚下这艘清淤船除了一个船壳子,剩下有一样算一样都是人家市交通局的,产权不明,别说蒙建业无法做主,就算厂长焦大林也没胆子拍板。 不过就算没有这层原因,蒙建业也对这点小伎俩毫不在意,于是微微一笑:“清淤船的基本技术的确并不高深,其他造船厂也的确有能力建造,不过他们的工期少则三个月,多则半年以上,再加上一系列的系泊、海试和培训,等拿到船出海施工可能就是一年多以后的事了,而我们奋进厂,却可以保证一个月内就让你拿船。” 罗建军支棱着耳朵听着,正等着蒙建业就一个月内交船再说些什么的时候,蒙建业的话就停了,这让罗建军下意识的抬眼看向蒙建业。 却发现人家蒙建业也同样望着他,只是这么一瞬间的对视,罗建军便彻底明白蒙建业根本就不想再说下去。 反正该说的都说了,信不信由你,何去何从自便。 说实话,罗建军对蒙建业的话的确存疑,一个月内完成建造,试航以及人员培训,简直是把造船当儿戏。 可要说不信,人家半个月内就把脚下的船修造完毕,他又怎么解释? 所以此刻的罗建军非常矛盾,沉吟良久之后方才开口说道:“要不,你让我再想想。” “可以!”蒙建业回答得十分简明,旋即便不再理会罗建军,因为此刻的清淤船已经开始靠岸了,迎着泊位上欢呼的奋进厂职工,蒙建业的双手都快挥断了,哪还