而抗联目前使用的苏制坦克，虽说装甲的厚度增加了，防御能力大幅度的增强了。但是机动能力并没有根本性的下降，并不比日军的坦克差。所以在发现日军的企图后，他的对手不进反退。采取炮口向前。一边不疾不徐的倒车，在始终保持正面对敌的基础上，将两军之间的距离一直保持在五百米左右。
一边采取短停开火、精确射击的战术，不断的对着冲上来试图和自己打贴身肉搏的日军坦克进行火力打击。一边不断采取大幅度的机动，与日军的冲锋队形，始终保持五百米左右的距离。同时分出来一部分的兵力，向日军的左翼进行迂回。至于日军打过来的炮弹，五百米之外的他们根本就不在乎。
日军的坦克找不到抗联的指挥车，自己的指挥系统却是在这个关键的时候出现了问题。其作为原本是步兵使用的车载通讯系统的九四式四号丙型车载电台，并非是为为了坦克作战而专门设计的。
这种为了增加九七式坦克战斗力而临时改行，并不适合坦克作战使用的极超短波电台。在坦克急速运动以及火炮射击时在炮塔内产生冲击波的影响之下，陆陆续续都不同程度的出现了损坏。
其制造电台使用的相当脆弱的真空管，扛不住巨大的冲击力，纷纷出现这样或是那样的毛病。几乎所有的电台不是出现了信号不清晰、时断时续，就是干脆没有信号的毛病。耳朵不灵、眼睛不明，严重的影响到了日军整体战术的运用与执行。
在平时这些毛病自然不是什么大毛病，只要经过不大检修和更换部件，就可以继续使用。但是战时，谁给你这个时间去维修？日军自身通讯系统出现的问题，对其整个作战指挥上，带来了相当的不便。
在抗联采取的这种战术之下，日军自己的攻击编队首先出现了前后脱节，编队混乱的情况。甚至有不在少数的坦克因为指挥脱节，接收不到上级下达的任务。莫名其妙的脱离了其攻击编队，单车冲向了抗联的编队。
这种脱离了交替掩护近似乎自杀式单独攻击行动，虽说勇气相当的可嘉。但也就是勇气可嘉而已，根本就无法给他们的对手造成任何的混乱。自身反倒是因为失去掩护，成为了孤零零的一个活靶子。没有冲多远就纷纷被击毁，反倒是增加了日军的战损。
面对车载电台又出现了理论上不该出现的情况，造成大部分的通讯联络中断，继而引起的指挥上的混乱。无奈之下的生驹林中佐，只能冒险让旗语手打开炮塔盖子，探出身子用旗语指挥作战。
只不过针对日军的这