过一劫的那艘伊势号航空战列舰第一个中标。这次这个家伙就没有那么好运了，直接被炸沉在老铁山水道之中。
严重缺乏海中布雷经验，更缺乏夜间空中布雷技术的抗联，在布雷的时候也就是将这些水雷定好了深度，在大致地区从飞机上推下去而已。结果这三层雷网部署的，是七出八进、毫无规律可言。说是雷网，实际上就是一个乱七八糟的雷区。
从旅顺港出来接应的拖轮与驱潜艇一艘没有中标，但从渤海内驶出的日本海军舰艇编队，却是实实在在的一头扎了进去。仅存的伊势号航空战列舰被击沉不说，日本陆军那艘国宝秋津丸也没有最终保住，紧随在伊势号身后被炸沉在老铁山水道之中。
在伊势号战列舰触雷之后，茫茫夜色之中无法快速判明情况其他的海军舰艇，以及运输船不知道出现了出了什么事情。还以为遭遇到了美国潜艇的袭击。立即四散开来一边展开全部的声呐搜索潜艇，不断的打出深水炸弹，一边按照反潜战术要求展开机动。
结果判断出现错误的日本海陆军船只，接二连三的触雷。小半夜的混乱下来，非但没有找出一艘潜艇，自身被水雷炸的损失惨重。整个老铁山水道继渤海湾之后，再一次成为日本海军的坟墓。整个老铁山水道之中，到处都是被炸沉的日本海军和陆军的舰艇。
等到因为伊势号战列舰通讯设备全毁，已经无力担负旗舰重任，已经转移到一艘驱逐舰上的松田千秋中将发现不对，马上命令全体舰艇就地停止机动。并呼叫就近的旅顺海军基地，迅速派出扫雷舰艇前来清扫航道的时候，他的舰队已经只剩下小猫两三只了。
此次配合陆军作战损失之惨重，是日本海军几乎从来没有过的。别说短时间之内再来第二次登陆作战，给祁口一线的日军送来援军。恐怕就是在整个战争剩余期间，日本海军打死也不会在踏入渤海半步了。
就这个与广袤的太平洋相比，小的不值一提的渤海。却葬送了日军三条战列舰，重巡洋舰和轻巡洋舰各一艘，老式装甲巡洋舰一艘，海军部署在本土近半的驱逐舰和海防舰，外加大量的运输船、驱潜艇，以及全部刚刚服役的二式登陆舰，过半的一式登陆舰。
至于陆军因为投入的舰艇数量限制，损失的到没有海军大。但陆军的SS登陆舰，也损失了三分之二，两艘镇国之宝的两栖登陆舰一死一重伤。这么大的战果，杜开山只付出了几千枚水雷、十几架飞机外加上数千发炮弹的代价，可谓是相当的不成比例。
其实抗联在老铁山水道布雷的