船当然是轮船,而车却是火车。
无他,二者都是可以由蒸汽机驱动,也只有足够大型的车船上面才有安装笨重的蒸汽机的冗余。
至于汽车也不是不能制作,但是那意味着要配套以魔力为能源的动力系统,这样就注定了只能成为富人的奢侈品,虽然就赚钱方面来说可能也不会少赚,但是就苏子叶所想要的影响力与实用性却要小上不少。
或许如果最后有时间的话苏子叶会尝试制作一两台原型机,但是短期内也完全不在考虑的范围之内。
不过火车和轮船是真的非常有必要尝试,因为目前而言,这个世界的交通运输能力呈现一个极大的短板。
这个世界修建有成规模的道路系统,但是这些道路的的设计初衷是为马车准备的,运输工具以畜力为主,人力的小推车和板车为辅助,可以说运力是极为匮乏,通常一天的运输里程不会超过一百公里,如果天气糟糕的话,可能连五十公里都不到。
而火车这种大运力的运输工具则是工业化几乎不可缺少的必备组件。
而在火车之前,更需要的则是轮船。
火车造起来还算简单,但是铁轨的铺设却是一个大问题,苏子叶根本没有办法铺设一条成百上千公里的铁轨,事实上他也仅仅打算修建一条和煤炭产地连通的铁轨罢了,这一点他已经看过了,那就是他手中的这本介绍煤炭的书中,刚好提到碎星湖畔就有几个露天的煤炭产地,其中最近的那个距离泡面厂所在的地方仅仅只有三十公里。
三十公里的铁轨,说长当然不长,说短那也是真的短。
但是轮船不需要铁轨。
为什么古代水运可以大行其道,而到了现在,海运则成为了物流之王。
因为很简单,只要有水的地方,就是路。
河道本身就是天然的道路,而陆路则还要需要大量的人力物力来进行修筑,所以有河流的地方就意味着人流与财富。
滚滚而来便是这个意思。
至于大海更是广袤无垠的道路,通过大海你可以抵达这个世界上的任何一个角落,在天空被人类真正开发之前,大海才是这个世界对人类的最大馈赠。
而恰好,碎星湖是一个很大的湖。
这个湖有多大?
方圆数百里。
并且这个湖泊有着多条支流汇入,更能够直接通往西方的大海,而在东方,碎星湖则与圣湖遥遥相连,距离不过一千二百里。
而兰叶帝