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第60章节 完成合同(2 / 3)

航进入了长江。

按照事先的安排,海轮将在长江下游的大型港口靠岸,而下一步需要进行倒驳,继续向长江的中、上游航行。

过磅,卸船,又是一番忙碌。可是问题出现了。

虽然严防死守,自认为所有过程中没有出现任何的差池,可是煤炭过磅之后,还是发现出现了数量的短缺,这是为什么?

翠花泰然自若地与矿区派遣来的小何进行了煤炭的最终交割,并签了字。同时,翠花也将这次海上打劫的事件,强烈要求记录在航行日志当中。

小黑虎很是不理解,心中有太多的疑问。

翠花独自与小黑虎解释道:

其一:让小何亲历过程,是必要的手续;证实双方对煤炭数量的认可。这也是一种防范与自我保护,但数量的确存在着差异,这将是下一个问题;

其二:数量的差异是必然存在的,首先,磅秤是经过相关部门核验的计量工具,这其中存在着正负公差。虽然都是国家管理部门认可的,但数量巨大之下,这样的差额是合理的存在。自所以翠花一定要求小何等到目的地才最终确认交货、签字后,才算确认交割,就是防范,在出发地的计量是准确的,差额如果超过容许值,翠花就有理由怀疑发货地点的磅秤不准,可见翠花的小心谨慎;

其三;差异值还是略超出了正常公差值,这又是什么原因呢?出发地的装货及目的地的卸货过程,是采用抓斗机的,这个过程是会产生抛洒入水中的、无法避免的物理损失的,非人力所为,完全取决当时的现有装卸技术。

这样不可避免的煤炭损失,接近2%。看起来并不高,折算成煤价,可就是2万元。本来这次生意的毛利润就只有10元/吨,这个损失,还是非常的可观。

既然由于航道的原因,海轮不能继续向长江的中、上游航行,便只能倒驳小船继续运输,小黑虎打算按照事先的方案进行下一步的运输。

此时,翠花提出了反对意见。

翠花说道:“改变原计划,就在此处交割煤炭。”

“不行吧,这是违反合同条款的。”小黑虎提出了自己的看法。

“海上航行,出现的状况,你还不清楚吗?在内河,便方便劫船吧。以我们目前的人手,防不胜防吧,再说了,多一次倒驳,就多一次损耗,我们赔不起。”

小黑虎面有难色。

”改变交货地点,不算是大的违规,我们可以扣除相关的运费,以及承担煤炭存贮的成本,但承

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