新车型或者迭代车型,用的基本都是新的工艺和生产平台,产品质量在缺乏大量车主提供的数据下并不不成熟。
像什么半路抛锚、电子故障之类的问题,在新车型上尤为突出。
对于首批买新车型的车主而言,就这样稀里糊涂地成了车企的试验小白鼠。
虽说赠送了‘终身质保’,但是一旦频繁出问题跑去4S店进行维修,除了浪费车主的时间以外还要额外花钱。
毕竟所谓的‘终身质保’只是针对汽车的三大件:发动机、变速箱、底盘。
但是有车一族都知道,在一辆汽车上最容易坏的反倒不是三大件,而是一些像橡胶套、雨刮条之类的易损件。
如此一来就完美绕开了‘终身质保’的陷阱条款,让车主自己掏钱买配件的同时,还要花钱给4S店付高昂的工时费和车位费。
但是这次众泰汽车推出的‘终身维保’就不一样!
一个维保,一个质保,只是一字之差待遇就是一个天上和地下。
“真的是终身维保?”
“行驶每满5000公里就给免费做保养?”
“不收任何费用,没有任何套路?”
吴晓东越刷群消息感觉脑瓜子越懵。
因为就在这条‘众泰车主召集令’推出后,全国各地的众泰老车主们都跟打了鸡血一样,跑去当地的经销商、4S店看看情况。
结果一到门店二话不说就把自己的爱车开到了举升机上做检查,不单单给换机油机滤那么简单,但凡是涉及摆臂、避震、橡胶套之类的易损件通通免费给换,连工时费都不收。
甚至到店之后,还有免费的工作餐、水果、饮料伺候,直接把众泰这群老车主们给干得直呼好家伙!
包括吴晓东加的义乌众泰车友群里,已经有不少车友在赶去众泰4S店的路上。
还有一些已经做完维保的,开始在群里晒起了分享起了接待视频和一大段发自内心的好评,看地吴晓东是心里一万个挠痒痒。
于是刚一下班,吴晓东也不打算出去玩乐或者觅食了,直接油门一轰改道去了最近的众泰4S店。
结果到地方一看,他傻眼了!
眼睛所到之处全都是各式各样的众泰车!
从4S店的养护区一路排到了大门口。
那醒目的Z字车标,以及一帮老少爷们下车后进4S店咨询召集令的盛况,直接把挨着的那些BYD、吉利、大众这些热门车企的工