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第八十九章 经费申报(2 / 3)

不能卖那个价格。都是国营企业,也不允许乱炒价格的。成本低有低的好处,但一样也是有坏处,现在是计划经济市场,不是你想挣钱就能胡来的。

“张厂长,申请一万块的经费如何,到时候车子做出来,隔壁洪城两个轮子的摩托车都敢卖一两千,我们四个轮子,车身总比两辆摩托车大,卖五千没问题吧。”

五千块钱的汽车,哪怕再简陋,这也算是汽车呀。张厂长听到罗成的话后,有点不敢想象。真要弄出这样便宜的汽车,这得翻天了呀。

而经费申请多少,张厂长也不知道多少合适,他也只不过是一个六级修理工,最多出差报销过一些出差费,那才多少,几十块罢了。

“会不会少了点,洪城的摩托车厂,之前研发摩托车的时候,花了近两年才生产出合格的摩托车不说,这研发费用最少都是几十上百万呀。我们这车做出来,还得测试性能吧,你总不能就单纯搞一辆出来就直接开始卖吧。”

“也对,还是张厂长你有远见,那要狠点,来个五万。”

“那是必须的,一次起码得做个十来台,然后进行道路测试,要是不合格,就在改进,几次没成功,五万也就没了。我觉得五万是起码的。”

“那我打电话先申报,没问题的话,在弄个书面申请把文件寄过去。”

“打,汽车厂有钱,就申请五万经费。”

有张厂长在身边打气,罗成内心有底多了。然后找出上次考核人员给他留的电话,罗成用厂长办公室的电话拨打了过去。

......

汽车设计制造工程部是有专门的接话员,申报研发项目,在他们这部门是很正常的事情。

而工程师,其实大部分都在天户和首都这边,一些其他大城市也有挂职的。所以外地申报的,虽然不多,但也有。不过外地的工程师,基本都是初级的,也就是九级,八级工程师在其他城市的都少。

这主要是国内汽车厂总共才几家,还都集中在一二个城市。其他行业的工程师可能在很多城市都有,但汽车行业,在外地的真不多。

而现在是一个自称是七级的工程师来申报项目,七级工程师已经算的上是中级工程师了。就算是在总部这边,也是中流砥柱。

没敢多耽误,电话就转接给项目部门了。项目部门这边,一般也就是接受咨询的,真正的申请如果是外地的,得文件的形式书面申请。甚至最好是来一趟总部这边。

但对方说的事,让项目部的人感觉

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