两人，调来木匠10人、工人20人，以这32人作为造船厂的主要力量。
对这些人进行培训，让他们能看懂造船图纸，学会造船工艺流程。
对木匠来说，造船和造木桶差不多，都是将木板拼装起来。只是木桶很小，木板很轻，拼装起来简单容易；而木船很大，木板很厚很重，拼装起来难度大很多。
因为有了烘干窑，关渡基地已存了很多木料，将木料用台锯加工成木板和木梁，再用手锯、刨子、凿子、木工钻等工具将木板和木梁加工成拼装件，最后在船坞中将船拼装好。
在整个造船的过程中，最难的就是拼装这道工序。因为每个拼装件都很大很重，每装上一个拼装件，其难度就犹如造房子的时候上大梁，需要十几个人一起用力，非常费时费力。顾二设计的船坞有滑轮等提吊工具，让拼装这道工序变得很简单，因而大大提高了造船速度，30多名工人花了仅仅一个月的时间就造好了第一艘机帆船。
从神船2号和神船3号上调了两名学徒，配给8名船工，这艘机帆船就在大湳山码头和官渡之间跑起运输来。I