1995年11月30日，晚7:30，船上所有人都吃完了晚饭，水手们陆陆续续地回到了自己的房间，只剩下渔捞长、吴经理、四位工程师、瓦西里船长、俄罗斯轮机长、潘船长、罗敬业、陈星等人留了下来，餐厅够大，正适合在这里开个临时会议。
吴经理代表公司，给大家传达了一些工作安排：罗敬业立刻和斯里兰卡相关部门联系，将林工程师的遗体火化，安排最近一趟航班，托运骨灰回台湾。
亚里士多德号暂时停泊在科伦坡码头外的海面上，一定要保持安全距离。先观察一下斯里兰卡的局势和科伦坡变化，三天之内如果得到控制，那就重新进港，将剩下的三分之一鱼获继续转载给当地的冷冻工厂，如果三天之后，当地局势还是很混乱，安全不能得到保障，那就从新加坡联系转载的冷冻渔船，前往科伦坡，在外海进行海上转载。
因为船上的冷冻仓没有清空，就不能对渔船整体进行详细检查，四位台湾工程师暂时留在亚里士多德号上，等转载完毕，再进行检查。
船员的假期，暂时取消，等到安全的时期，或者地点，公司再另行安排。
在此期间，所有人员必须待在船上，船上的补给，由罗敬业与当地沟通，利用工作艇或者快艇往来于港口码头进行运送。如有特殊情况，需渔捞长或者吴经理准许，在保证安全的前提下，才可以上岸处理。
大家都对这个安排没有异议，这种情况下最好的办法就是在远离港口的安全海面观望，如果贸然去新加坡或者塞舌尔，都是增加额外成本的做法，没有发生更大规模的暴乱以及战争，等在这里是最好的选择。
罗敬业随后就乘坐快艇回科伦坡市区，安排林工程师遗体火化和运回台湾的事情。吴经理执意要跟着一起去处理，渔捞长拗不过他，只好在征求陈星和伊万同意的情况下，委托他们两人一起去照顾保护吴经理。大家都知道伊万练过拳击，而且从健壮的体型来看，船上最合适的就是陈星和伊万两人，陈星和伊万学习拳击也不是秘密。但现在岸上那么危险，一定要本人的同意才行，毕竟是冒着相当大的风险。陈星是年轻，好奇心强，伊万纯粹就是听从陈星的意见，毕竟以他的背景，有一定的经验，能够照顾陈星，至于吴经理，顺便照顾而已。
回到码头上的时候已经是晚上10点多了，罗敬业开车带着三个人向科伦坡国立医院驶去。城市里的混乱渐渐平息，但是警察和军队的警戒线还是随处可见，不少荷枪实弹的军人在路上巡逻，遇到罗敬业所说的泰