所以当初成功验证通过了适航的布里斯班直达洛杉矶航线，却没有让任何一家民航企业前来接手。
然而正当所有人都以为这条美澳直达航线会不了了之的时候，太平洋战争的爆发却让美澳联军司令部看到了希望，他们希望能通过这条与美国本土之间这条宝贵而又漫长的一万多公里空中航线，变成一条宝贵的纽带，紧密的将美国和大洋洲联系在一起，简单说来就是美国希望能通过这条从未投入过商业运营的航线，成为支援大洋洲战事的生命线。
为了验证这条航线的可行性，但却又害怕风险过高，美澳联军司令部让非常愿意与之合作的澳航公司，提供一架性能最佳的大型洲际喷气式客机，作为一架验证机从堪培拉起飞后先往东飞行，飞抵六千余公里外的塔希提岛上的帕皮提机场，该机场以前是隶属于法国海军的一个岸基航空兵基地，但后来法国本土被纳粹德国攻陷，流亡海外的戴高乐政府说服了岛上的留守部队后，该岛屿目前处于盟军控制范畴之内。
帕皮提机场很大，以前在美澳直达航线尝试开辟之时，就曾作为重要的备降机场存在，可惜后来这条民航航线根本没有投入商业运营，所以这座机场也从未有过任何一架洲际客机备降的记录，而这一次，由于澳航公司认为直飞美国洛杉矶存在很大的风险，因为这条几乎“笔直”的航线会经过已经沦陷的夏威夷群岛东南高空空域。
虽然巡航高度会在一万米左右，日本空军和海军航空兵的战斗机几乎不会对飞机构成威胁，但出于万无一失考虑，同时为了照顾燃油量储备有限，根本没有多少航程冗余量的飞机，澳航公司坚决要经停帕皮提机场，即使这样会让航程变得更长，可经停帕皮提机场却可以让飞机落地加油，满载燃油的洲际客机轻轻松松飞行一万两千余公里都不成问题，自然能将帕皮提机场至洛杉矶机场那区区不到七千公里的航程给藐视。
由于麦克阿瑟也不甘于寂寞，他希望能和众多付费乘坐这趟特殊包机的美国华侨一同返回美国本土，美澳联军司令部也认为经停帕皮提机场也是一个不错的选择，这样一来两段航程都处于飞机的绝对飞行航程之内，还可以让航线避开危险的夏威夷周边空域，却是是一个不错的抉择。
炫白涂装结合蓝色条纹的机身，让麦克阿瑟突然觉得眼前的这架洲际大型喷气式客机非常漂亮，可惜的是他有生以来还从未坐过如此之大的大飞机，共和国虽然每个月都在拼命的生产各种军用和民用飞机，直到如今不少中立国家都在向共和国航空企业购买喷气式窄体客机用