这些之前在规划中有些失误的问题。所以在一系列的讨论与调查之后他们在距离城市十几千米远的一系列沿海的小型港湾中建立起了一片工业区。
这一片港湾和劳伦斯他们现在所在的新绍尔港差不多一样都是不错的港口，至少能够停泊1000吨级的船只，只不过明显面积要比劳伦斯他们所在的新绍尔港要小了不少。同时被一些河流和小山分割，未来发展的空间非常有限。
这也就是为什么劳伦斯一开始放弃了这些看上去还行的海湾原因，因为这些海湾后方的土地最大的也只能支撑的起一个百人的小型农场而已，在有更大面积土地的情况下开拓这些地方显然显得有些不经济，更别说本地的土层不但盐碱化还薄，很难发展农业。
但如果这些土地要发展工业就是另外一回事了，无论是从新绍尔港边上流过的那条河流的支流提供的水源，港区外几个零散分布能够遮风避雨的小岛还是本地区石质地面都非常有利于工业的发展。
比如说交通，他们早期完全可以靠一些平板驳船进行海运。而发展起来了以后阻拦在这些海边小片平地与新绍尔港之间的那些小型丘陵和密布的河流并不能成为铁路修建的阻碍，反而能够方便水陆联运。
因此在选定了这片地域作为工业区之后，第一批工厂立刻就拔地而起。考虑到岛上的需求以及各种各样的能力，所以这第一批工厂数量只有四座，而且规模都并不大。当然这些工厂后方有足够的土地用于日后的二期或者是三期计划。
这三座工厂分别是一座鱼肉加工厂，一座水稻加工厂，一座木器厂和一座小五金工厂。它们分别布局在两片海湾后的平地上。
而且在这些工厂建设之前，农业教会与知识教会的人对整片工业区进行了整体的规划，以确保这些工厂所在的位置能够足够科学合理。