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第二百一十章 芯二级回收(1 / 3)

在文昌航天中心的检修车间里面。

李国庆已经正看着眼前刚刚回收过来的长五—d芯一级。

工程师和检修人员,迅速地运用各种设备检测芯一级的情况,主要是检修壳体结构、电子元器件、发动机燃烧室、喷口、燃料输送泵和管道等。

其中重点关注燃料输送泵、燃料储存罐体内部的一系列感应器和控制阀。

因为长五—d芯一级的发动机燃烧室、喷口这些部件,使用了非常强的新型材料,对于高温高压的承受力度至少还有30~40左右的性能冗余。

而航天运载火箭中,最容易出现问题的零部件,往往是电子元器件和燃料输送泵这些部件。

这是有大数据分析过的结论,无论是华国航天局的内部统计,还是nasa或者露西亚航天局的公布数据,航天运载火箭或者航天飞机事故之中,电子元器件故障引发的事故超过60。

“李总工,三套电子系统都已经检测完毕,暂时没有问题。”一名工程师汇报道。

没有掉以轻心的李国庆再吩咐道:“其他部分检测检测之后,对于电子元器件等重点部件再检测一次。”

“没问题。”

在李国庆忙碌着检修芯一级的时候。

文昌航天中心的指挥大厅里面,陈耀也看着芯二级环绕蓝星轨道,向大气层逐步下降中。

不过指挥大厅的工作人员都将重点放在芯三级上面,芯二级就算是回收失败,也损失不大;但是芯三级和上面携带的四颗卫星才重要。

毕竟单颗卫星造价8亿,四颗就是24亿,要是出问题就真的得不偿失了。

……

观测区的记者、航天爱好者正在议论纷纷。

卡琳娜和大卫也没有想到,长五—d运载火箭的回收方式是这样的。

“这不就是航天飞机吗?”大卫吐槽道。

卡琳娜反复观看着刚才芯一级的着陆情况,越看越像航天飞机,不过区别于米国的航天飞机,长五—d并不注重外表,看起来有点土和丑。

不过只要成功回收,谁管它土丑,还是精美。

隔壁的大卫正在笔记本上看着直播,作为外媒是没有资格进入航天中心采访的。

而拥有内部采访资格的媒体,只有新华社、国家新闻、真理学报三家媒体,网上可以看到直播内容的国家新闻和真理学报。

直播画面里,国家新闻的记者正在采访陈耀。

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