第36章 改稻为桑(1 / 3)

然而弗兰茨却不那么看,归根结底还是那句话“杀头的买卖有人干,赔本的生意没人做”。

在人员运输方面,此时世界上没有任何一个国家比奥地利帝国更有发言权。此时的常规舰只,无论是货船还是客船搭载500-1000人已经算是极限了。

运送十五万人至少需要150-300艘远洋舰船,这还是只运送人员的情况下,因为是举家迁移所以要算上这些人的行李货物,所需的舰船数量至少要翻上一倍。

这么多远洋舰船肯定没法一次凑齐,即便是凑齐了,上百艘船一般的港口也装不下。

而无论是安全考虑,还是从经济考虑,德克萨斯的港口都不可能无限制对法国船只开放,那就只能分批次运送,期间产生的滞留费用将难以估计。

这还只是考虑到海陆运输,没有考虑到陆路交通,以及回国安置的问题。

德克萨斯的法国遗民不是爱尔兰岛上的难民,他们可不会逆来顺受。

整个计划保守估计需要三千万到五千万法郎,如果是之前对于法国财政来说不过是九牛一毛。

但此时法国可是在经历经济危机,路易·拿破仑真能拿出这么多钱吗?议会会同意吗?

路易·拿破仑和秩序党的内斗弗兰茨也很清楚,双方都不会放过这个绝佳的机会。

而且即便是法国政府真的愿意出这笔钱,在德克萨斯的法国人就会愿意离开吗?

所谓安土重迁,从事农业工作的人多少都会有这种情节,更何况很多土地还是他们亲手开垦出来的,乡土情结一定会更重。

所以弗兰茨觉得刺激一下法国政府很重要,拉打结合也很重要。路易·菲利普和尚博尔伯爵这两块招牌还是很好用的,拥护君主制的人对于德意志邦联很重要,相反则是毒瘤。

最后一点,梅特涅觉得德意志邦联内部对于殖民地的理解依然有误,他们中很多只是将殖民地单纯地等同于流放之地,对殖民地的价值严重低估。

整个德意志邦联除了奥地利、荷兰、丹麦三国以外,对德克萨斯最重视的就是两位“法国国王”了,家族的底蕴让他们的眼界远高于德意志地区的王室。

剩下德意志诸邦送来的全是革命党和自由派,他们甚至还想搞个德意志版的大陆议会。

只不过当年梅特涅在欧洲能收拾他们,在北美同样能收拾他们。

除此之外来到新大陆的德意志人普遍带点民族情绪,他们对法国人非常仇视,这导致整

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