抵债的境遇。
等到万象包装厂呢？
原本那也是北林市的狗大户。
这个包装厂不做别的，专门儿为北林烟厂做烟盒配套业务，从锡纸包到条箱包装的生产和印刷。这年头烟草跟酒差不多，虽然供销社也卖什么红塔山和阿诗玛，但是走量最大的，还是相对便宜，一块钱左右的地产烟。
靠着这些个业务，万象包装厂那也是雄极一时。可是好景不长，后来北林烟厂直接划给冰城哈尔滨烟草有限公司，只给哈尔滨烟做白杆也就是不带过滤嘴的初加工烟卷，然后再集中发往冰城进行打包包装之后，万象包装厂一下子身体被掏空，颓了。
早前牛逼的时候，将近两千名职工的厂子，一下子就从狗大户变成了要饭的。成了北林那头有名的要饭花子企业，相比于第一运输公司，李宪跟这个厂子打的交道更多现在新北纸业北林总厂生产的所有品类产品，外包装都是这个企业生产的。
当初，包装这事儿还是伍正思给万象厂拉帮套，万象厂的总经理齐抗美亲自找李宪喝的酒才定下的。
都是老熟人了。
这两个企业的具体情况，李宪门儿清门儿清的。
为什么跟岳之峰不够？
因为这两个企业都一个德行生产体量小。
为啥这么说？
这两个企业，辉煌的时候把自家的盈利都放在了多元化投资以及改善员lg工dao福利上了。
万象包装厂那头舞舞玄玄的，其实就是四个厂房，生产面积比北没扩建之前的林纸厂强那么一丢丢。旗下更多的固定资产是包装厂职工家属楼前几年房地产热，万象厂打着职工楼的名头一口气建了六个职工家属楼。其中三个家属楼的每户均面积都超过了一百五十平米，专供厂大小领导。除了职工楼之外，包装厂倒是有四台桑塔纳。
这在当时被看做是厂子有实力的象征，可是现在这些东西能顶个啥？
先不说桑塔纳李宪已经瞧不上，就说那几个职工楼，放在北林这种省内三线城市，还赶上现在房地产寒冬，怕是要等到零几年之后价格才能涨起来不说，那一千多的职工，李宪怎么安置？
而第一运输公司那头，要是放在几年前，李宪还能拿正眼儿看看，毕竟那个时候，公司名下还有那么那么多的仓储地皮。这些地皮现在不值钱，放在未来也是一笔财富，可是这几年下来，基本上都让运输公司祸害的差不多了，现在真正值钱的，或者说有价值的，就只有那五六十台用了十几年