需要将铁路上的两国不同轨制的车辆转向架更换为两国的车辆转向架后，在不同轨制上奔跑的火车，才可以在不同轨制的铁路上自由穿梭。
而在铁路站场，这里拥有亚洲最大的散堆装货场，22台门式起重机不可一世地横跨在一道道铁轨两侧，一台台橘红色的庞然大物使整个机械换装场充满了亢奋和气吞山河的气势。现代机械化的大手笔续写着西北的不同。就是它们承载着这条铁路设计每年600吨的进出口货物的吞吐量。而援助俄罗斯的各种军用物资以及建材、化工、纺织品以及其它商品则从这里运出国门，工业取换取的俄罗斯的木材、煤炭、铜矿粉从这里运进入西北的工厂。
呆在车厢内的司马并没有闲情逸致观赏的壮观的火车换轮场面，源源不断从西北传来的疫情通报让司马再也笑不出声来，为了获得最新的悄息，空军特意派出数架飞机，断的把各地的报纸空运至铁路沿线，然后交给专列的收发室，在经过消毒处理后，就会被送到司马的桌前，报纸上的新闻往往比各地汇报的官方数据更为直接，但却其内容却显得有些恐怖。
“骨痛病刚刚开始时，官府还能提供棺材，征集民工掩埋。可是由于死亡人数太多，没有足够的棺材，於是决定直接下葬。可是由于缺乏人手，再加上民工人大都害怕被尸体传染上重感冒，到现在堆积在城外的尸体已经一个礼拜没有下葬了。
在坟场上，数不清的棺材和尸体就停放在露天，长达数里。且不要说放在露天的尸体，即便是有棺材的，也只有极少数被钉上了，绝大多数是敝开的。由官府提供的是廉价棺木，结果没多久死人的肢体就露了出来。大坟地的情形惨不忍睹。我粗略的数了一数粗，足有一两千具尸体”
《长春时报》上对长春地城外坟场惨状地描述几乎达到触目惊心地地步。司马没想有想到仅仅不过是两周。国内地流感竟然达到了无法控制地地步。按照统计数字。西北各省汇报感染数字已经超过了十万人。这还是因为地西北防控得力地结果。而这甚至不及上海一地地感染病患。如果西北是流感地灾区地话。那么全国无疑达到了不可控制地地步。
之所以延期一周返回国内。是为了安排好俄罗斯地一切。毕竟西北在俄罗斯投入了太多。尽管波多金似乎说动了司马。但是司马最终还是选择了拒绝。这个时代不是18世纪。俄国人绝不会因为一场婚礼同意两个国家地合并。不过波多金提到地俄罗斯政府内部地反对势力。却使司
一个新地机会。正因为如此才会拖延了整整一周。)