半个多小时之后,实验样品的测试化验结果出来了。“李所,没有变化。”“继续加大压力测试。”李想并没有灰心,毕竟科学实验不可能一蹴而就。实验室里面的实验在继续着,黄豪杰则在一旁思考着一些事情。滋滋作响的声音,充斥着整个实验室,随着压力越来越大,产生的噪声也越来越大起来,实验室里面的人不得不戴上耳塞。三个多小时之后。“李所好消息,亚金属氧的固态维持温度提升了。”“提升了多少?”“提升到零下41摄氏度。”“超过温度,可以保存多久?”黄豪杰问了另外一个问题。“在零下41摄氏度以上,22摄氏度以下的范围内,可以保持16分钟左右。”研究员一脸崇拜的回道。他们研究所搞了几个月都没有头绪,黄豪杰一来就打破僵局,不得不让他们顶礼膜拜。“再增加压力,我有预感,成功在向我们招手。”李想吩咐道。“好的。”实验室再次忙碌起来。黄豪杰看着他们的实验情况,可能一时半会是没有办法完成的,便给李想招了招手。他在全息手环的显示屏上打了:[你们先忙,我去别的研究所看看,有结果发我熊猫号。]李想比了一个ok的手势。……离开了充满噪音的材料研究所,黄豪杰坐着电动车向氢氧发动机研究所而去。看着车窗外,是红枫和木棉树,不知不觉又过了一年。随着银河科技的扩张,各个研究所的规模也扩大了,现在整个汕美各地不是银河科技的工厂,就是研究所。他要去的氢氧发动机研究所,在红海湾的遮浪镇附近,距离材料研究所二十多公里。银河科技的氢氧发动机研究所,成立得非常晚,是去年十一月份才挂牌成立的。当然在财大气粗的银河科技面前,氢氧发动机研究所的科研力量,现在已经非常不错了,另外还有一大批东岛的研究员被补充到里面。他们现在正在攻关氢氧发动机的相关课题。黄豪杰在看着氢氧发动机研究所的情况。事实上目前各国的航天机构或者企业,他们的发动机路线都有所不同。航天火箭的发动机,一般可以划分为:固态燃料火箭、液氧煤油发动机、液氢液氧发动机、液氧甲烷发动机、四氧化二氮/联氨发动机。固态燃料的好处就是保存方便、发射方便;缺点就是燃料价格昂贵、比冲小(比冲小就载荷小)。液氧煤油发动机的优点是性价比高、比冲高;缺点也非常明显,燃烧室容易烧结,不利于火箭发动机的重复使用。而液氧液氢发动机,优点就是大推力、高比冲;缺点是液氢的储存难度大、生产成本偏高。另外液氢因为低温,造成了很多工程困难,如果液氢在管路中遇到空气,那空气会直接结冰而堵住管路。氢气的密度极低,