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第649章 勇敢的厨师(1 / 4)

“在水手长唐尼的组织下,我们利用发报机向逃跑的英国皇家海军发送了丹尼尔·摩根号甲板破裂即将沉没的求救信号。这个方法果然成功欺骗了一直跟在后面的德国潜艇。

在承受住了最后一轮轰炸之后,失去动力的丹尼尔·摩根号奇迹般的并没有任何下沉的迹象。直到德国人的轰炸机离开,我们立刻在水手长唐尼的指挥下组织灭火。

感谢北极冰冷的气候和肆虐的暴雪,以及中途被我们搭救起来的其他商船的12名水手。虽然最后船上只有十五个人,但在两个小时之后,船上的火势竟然奇迹般的被扑灭了。”

“等等,15个人?!”原本安静的听着刘小野翻译的众人齐齐发出了惊呼。

“15个人扑灭燃烧中的商船,他们是怎么做到的?”大伊万一副活见鬼的表情。

“这上面没写”刘小野举着手中的电报纸,“还要不要继续翻译下去?”

“继续”石泉催促道。

“同时也要感谢上帝的保佑,摩根号虽然失去了全部的动力,但船上运载的坦克损失却并不算大。而且除了坦克,我们还有上百辆装满各种物资补给的卡车,甚至连驱蚊药膏都有好几吨,虽然它们在这里根本用不上。

漫长而且没有办法控制航向的漂流中,我们将受损的坦克和物资丢进北冰洋,尽一切可能减轻这艘船的负担。直到两周之后,丹尼尔·摩根号终于在洋流和风的推动下靠上了施密特岛。

我敢发誓,如果英国海军的将军们有我们的水手长唐尼先生一半的勇敢和聪明,我们也不会流落到这个鬼地方。只是可惜唐尼先生在登上施密特岛之后不久,就因为被烧伤的伤口感染永远的离开了我们。

遵照唐尼先生的遗愿,我们将丹尼尔·摩根号运载的所有坦克和卡车以及苏联人急需的各种物资都存放在了施密特岛北部的冰坳里。已经无法修复的丹尼尔·摩根号商船也被我们凿沉,并且用三辆坦克永远的锚泊在了施密特岛。

今天是1942年7月27,之前分批出发的四组人依旧没有传回信号。我将继续遵照水手长唐尼先生的意志,带上一部分物资和无线电以及我的两位帮厨一起,搭乘救生艇向南出发。如果我们能登上苏联的土地,就一定还能重新回到这里继续没有完成的运输工作。

如果我们中没有一个人能回来,希望发现这些物资的人,能把它们送到摩尔曼斯克港或者阿尔汉格尔港,埋藏物资的位置和数量我会单独附上一张地图。

最后,英国

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