运载车在风沙中启动，因为是横向来风所以对于运载车来说，并没有多大的问题。
主要还是因为车身重，抓地力也不错，所以不会出现被这里的风给吹跑的情况发生。
“c，那些陨石下降的话，会不会因为风吹的原因导致它们没有极强的穿透能力呢？”汤天找话题的和c宇航员进行交流，但是这也不是c宇航员所专注的东西，所以在听到了汤天这么问之后，c宇航员直接是说道：“博士，其实这也是一个加速度的问题，风力虽然能够够下降的陨石一个风力方向的加速度，但是陨石下降的加速度始终是不变的，所以只会是位置发生了转移，但是冲击力是不会减少的。”
“原来是这样，我还以为风吹动之后这些陨石下降的速度会减慢，没有想到它们的下降加速度居然是不变的。”
汤天点了一下头，然后这样的说道，而一旁的wl宇航员则说道：“博士，影响还是会影响的，但是影响的效果不大，因为陨石的下降速度在加速度的作用下，已经是很快了，所以能够用极短的时间降落到地表，如果这个降落的时间无限的长的话，那么完全是能够改变的。”
“嗯，这样解释的话，我就理解的更加的全面了，所以我们还是要离开这里的，这里实在是太危险了。”
“是的，原本可能不会击中我们的陨石，因为风力加速的原因，可能就会击中我们，所以今天无论如何都是要离开这个区域。”
c宇航员说完之后，汤天和wl又开始谈论其他的东西，目的就是在接下来的赶路中祈祷自己不要出现意外吧。
其实在运载车行动的时候，前方的路面已经是完全的看不清楚。
在驾驶舱的两位宇航员完全的是依靠监测设备来进行观察，好在这里没有了引力干扰的区域，所以信号能够扩散出去。
路面的路况有雷达来扫描，前进的路线有预定下的火星地图。
这个东西也就是为什么要有第一次的载人航行，那个时候完全的就是在探路。
当然在这个之前，国人的探测车已经是探测过几次，因为不能够经过力场干扰区域的原因，运载车都是绕道走过来的。
而路线中最后确认走这种力场干扰的区域，那是因为在这里面人类是不会完全的迷失的，当然最主要的还是节省时间。
绕道出发的话，时间最少是现在时间的基础上翻倍的。
运载车在行驶了四个小时之后，距离这个陨石群的出口位置还有大概50k左