到90以上，但是不算太难走，沿着河谷的话，基本不需要打隧道。”
童阳生快速的说明着。
杨正东也惊讶的看着老童。
没想到这些数据他张口就来。
“郭总，投资有点大啊！”
李先余一脸纠结的说道。
“还可以吧，以后高速公路将是交通的主流，现在修故城还能占个先机！”
郭淮安不慌不忙的笑着说道。
“这件事我自己做不了主，需要向省里汇报要支持！”
李先军再次沉默了几分钟说道。
“没问题！我会在梦溪村住上几天，正东不会嫌弃吧？”
郭淮安笑着向杨正东问道。
“郭叔说哪的话，我欢迎还来不及呢！”
杨正东赶忙笑着回答道。
“那好！我现在就去找郭省，可能今天晚上会连夜向省里做汇报，还请郭总等我的好消息！”
李先余说做就做，立刻就打算去找领导。
几人又简单聊了两句，李先军就拉着童阳生回宾馆去了。
看来今天童阳生又不用睡觉了，杨正东看着匆匆离开的两人猜测。
晚上杨正东没回去，也是住在了招待所里面，大致听了一下郭淮安对于物流的规划。
他也算是大手笔了，将所有能够拆出来的资金，全都拆了出来，在全国布局五个基地，分别是东南的羊城基地、西南的蜀州成都基地、还有华北的这个基地，西北的基地意向在三年内，到甘州地区布局。关东也会在三年内布局一个针对鹅国和北高丽的外贸基地，可以说版图从开始划定就是冲着全国市场乃至世界市场来的。
杨正东前世对于物流研究不多，仅限于知道一些皮毛，当下将这些运营方式，包括城市中转站和全国网点最后一站的理解介绍了一下，郭淮安那些专业团队的成员自然是赶紧记录，总体的布局定下来，具体的细枝末节全要靠他们这些人来填充。
而他们现在最欠缺的，也就是具体到基础层面的设定。
这些需要经验积累和长期的实践才能得来的，能够有人讲出来自然会省去他们很大的麻烦，剩下的只是在这个基础上完善设定，然后就可以直接推行下去了。
看来这位小董事……
也不是吃闲饭的！
第二天醒来，杨正东还是坐着郭淮安的车，在那些各层领导的陪同下，针对物流基地这个项目进行实地考察，选择的地